| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年03月11日 11:17 |
作者： |
高巍 |
| |
每经记者 高巍 发自北京
在购置税新政春风的吹拂下，推迟上市半年之久的一汽奔腾B50日前正式下线，作为一汽奔腾推出的第二款车型，标志着一汽轿车加速向小排量车阵营进军。一汽轿车的有关负责人告诉记者，奔腾B50将与奔腾B70、新Mazda6（睿翼）共线生产，预计售价在12万元左右。
一汽轿车相关领导在接受采访时表示，国家出台的购置税新政为小排量车发展带来了新的生机，奔腾B50的生产基于新Mazda6（睿翼）和奔腾B70的国际先进设备，采用与新Mazda6（睿翼）相同的完备的出厂检测手段，充分借鉴MAZDA公司和德国大众公司领先的质量管理精髓，融入到自身的每个生产管理环节。尤其是新Mazda6（睿翼）的质量方法在奔腾B50的生产上得到了彻底的贯彻，比如ABC质量管理法、QC工程表的运用、工位质量保证度、白车身匹配方法等等。
业内专家分析表示，随着国内汽车消费产品结构的变化，B50将成为与红旗并网瘦身后的一汽轿车在今年的主打车型。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
