| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年03月09日 08:01 |
作者： |
龚小磊 |
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3月7日，香港、澳门、广州、深圳、珠海五大机场负责人齐聚广州，联合签署了《大珠三角地区五机场落实〈珠江三角洲地区改革发展规划纲要〉行动纲领》，在发展定位、共同争取拓展大珠三角地区空域等多个方面达成共识。
此次会议是《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》出台后，大珠三角地区五大机场为落实《纲要》进行的首次负责人会面，也是五大机场应对经济危机，加强交流合作，促进共同发展的一次重要会面。五大机场将秉承《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》提出的五大机场合作的精神，联手将珠三角打造成世界级的区域机场体系。
行动纲领首先明确了五大机场各自的定位：维护香港国际机场的国际航运中心地位，继续打造中国成熟的国际空港，巩固其国际枢纽机场地位；努力将广州白云国际机场打造成为中国门户复合型枢纽，巩固其中心辐射地位并提高国际竞争力；提升服务水平，加快软硬件建设，将深圳机场“发展成为大型骨干机场”；把澳门国际机场建构成为多功能中小型国际机场的范例；继续发展珠海机场，打造华南地区航空产业基地。
此外，行动纲领还在争取拓展珠三角空域，使大珠三角地区成为国家低空开放试验区；开展在培训、机场建设、商业服务等方面的交流合作；各机场互为备降救援机场，共享安全管理方面的成果和经验；争取政府支持以机场为龙头建设综合交通换乘枢纽；加强航空城建设，大力发展空港经济等方面达成共识。
广东省机场管理集团总裁刘子静表示，白云机场的定位依然是我国三大枢纽机场之一，作为门户复合型枢纽，白云机场将巩固其中心辐射地位并提高国际竞争力。他透露，东三西三指廊及一号航站楼的改造工程将于9月结束，年底前即可投入使用。紧接着第三跑道和第二航站楼也将陆续开工。如果征地拆迁顺利，第三跑道有望在亚运会前投入使用。
刘子静透露，由于整体经济形势不容乐观，去年全年国内旅客吞吐量前十名的机场增幅均未超过10%，而去年白云机场完成旅客吞吐量3343万人次，同比增长8%。尽管大环境并不乐观，但刘子静对白云机场的发展充满信心，虽然五大机场也存在竞争，但今后更重要的是如何适应形势谋求发展。
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