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公开市场逆回购加码 引导利率下行
继上周中国央行开展千亿大规模逆回购之后，这周公开市场逆回购继续加码。中国央行今天进行1500亿元7天期逆回购操作，中标利率比周二下降0.15个百分点，到2.35%。考虑到还有1200亿元逆回购到期，今天净投放300亿元。再加上周二的逆回购操作，总体来看，这周央行公开市场净投放600亿元。
这周二，中国央行宣布降息、降准，周三还开展了SLO短期流动性调节工具。在外汇占款持续下降的背景下，央行开展了降息降准、以及加大逆回购力度等多项组合措施，近期资金面情况趋于宽松，隔夜资金利率有所下行，成交量小幅增加。
复旦大学金融研究中心主任孙立坚表示，央行通过近期货币政策的组合拳就是为了引导现在市场利率能够向下调整，这也是为引导市场不要对未来的资金面有所担心。如果担心未来流动性，将会对现在造成保守谨慎的态度，这将不利于实体经济的发展。
在中国央行连番推出宽松措施之后，国务院总理李克强再次向市场打气，表示人民币汇率不存在持续贬值的基础。不过，尽管如此，在美元进入加息周期，以及新兴市场货币竞相贬值的背景下，人民币短期仍然存在贬值的压力。根据外汇交易中心的数据，今天银行间外汇市场人民币兑美元汇率中间价设于6.4085元，较前一日下调42基点，为连续三个交易日下调。
全球股市动荡殃及IPO市场 港元联系汇率将终结？
就在去年，中概股的一件大事，就是电子商务巨头阿里巴巴的上市，上市当天开盘几个小时，股价就上涨了38%，到每股92.7美元。但是，在本周二，这个故事又回到原点，随着全球股市震荡，阿里股价也第一次跌到了每股68美元的发行价以下。
这不禁令投资者感到警觉，这场动荡势必导致接下来进入IPO市场的企业重新定价，或推迟入市。潜在卖家和投资者都在问，近一周的暴跌，会不会损害投资者对股票发售的信心。衡量投资者恐慌程度的CBOE波动性指数，这周一上升到超过40，成为2011年欧债危机最严重时期以来的最高水平。通常，在这一指数高过20的时候，投资银行都不太愿意安排IPO的发行。
有市场人士直言不讳地指出，当前市场的这种剧烈震荡，会迫使公司重新评估自己的上市定价是否合适。如果市场持续波动，很可能会出现一些IPO和并购交易的推迟，而且肯定会压低定价，甚至是流产。
就在哈萨克斯坦宣布，放弃本币挂钩美元的汇率制度之后，香港联系汇率制度也出现了这种可能性，目前市场正在押注港元将脱钩美元并贬值。
目前来看，港元的贬值压力还没有体现在即期市场，但远期汇市已经出现了这种迹象。近期，港元一年期远期汇价出现暴跌行情，创下雷曼兄弟倒闭以来的最大跌幅。过去，即使是在中国股市剧烈震荡的时候，港元汇率的表现也相对稳定。并且，港元隐含波动率持续走高，已经超过金融危机期间水平，创下2004年以来新高。
不过，在国际投行看来，当前投资者的押注可能是做错了方向。巴克莱银行认为，港元不但不会贬值，反而可能会升值。比起同样挂钩美元的越南盾和沙特里亚尔来说，港元并不存在由于资本外流而产生的贬值压力。
事实上，法国巴黎银行认为，在目前形势下，香港联系汇率制度可能会招来更多的批评。因为这相当于将香港货币政策与美国联系在一起。随着美联储即将实施近十年以来的第一次加息，香港一方面将承受来自美国的输入性通缩，另一方面，又要承受来自联系越来越紧密的中国经济减速之痛，结果是陷入中美两地的“钳形夹击”。
万达并购世界铁人 全球两舱客运量仅微涨
中国商业地产公司万达集团，进军体育产业的步伐越迈越大。万达今天宣布，以6.5亿美元，全资并购世界最大的铁人三项赛事运营者——美国世界铁人公司的全部股权，成为万达继瑞士盈方、马德里竞技之后，在体育产业的又一重大投资。这笔并购也使中国第一次拥有了一项国际顶级赛事的产权，并购后万达体育也成为全球规模的最大体育经营公司。
全球最大商用车制造商——德国戴姆勒正在与北汽集团规划更深层次的合作。日前，在北京奔驰成立十周年的庆典上，北汽集团董事长徐和谊透露，目前正在与戴姆勒沟通反向持股事宜，预计今年年底前出最终结果，入股后北汽将成为戴姆勒的大股东之一。如果交易完成，将给持续两年的北汽与戴姆勒交叉持股计划划上圆满句号。
国际航协最新发布的最新数据报告显示，今年6月，全球头等舱和商务舱，也就是俗称的“两舱”客运量同比仅微幅增长1.4%；经济舱客运量则增长3.2%，与5月份6.4%的增幅相比下降了一半。两舱和经济舱客运量环比则双双出现下降。远东市场的两舱和经济舱客运量双双出现疲弱态势，表明近期亚洲地区经济发展放缓，已开始对航空旅行需求产生下行压力。（全景网）