编者按：本专栏是根据中国国际广播电台环球资讯频道《晚间第一资讯》财经子栏目的内容整理而成，节目主编为何碧玉。该节目每天从全球海量财经信息中挑选最值得关注的新闻，抢先进行报道及解读，帮助听众一网打尽最新财经头条。

    节目播出时间为每天下午17：30，播出频率为：北京FM90.5，广东、香港、澳门均为FM107.1，天津FM90.6，重庆FM91.7，青岛、烟台FM89.8，芜湖FM89.4，合肥FM90.1。

    传非银同业纳入存款 暂不补交准备金

    关于贷存比可能微调的消息今天又有新进展。据国内外媒体报道，中国央行昨天召集24家大型金融机构开会，非银行金融机构同业存款与同业贷款可以纳入存贷比，同时这些存款暂时不用上缴存款准备金，利率则仍然保持目前同业之间规则，自行商定。

    自从国务院11月开会提出增加贷存比指标弹性之后，就不断有消息说非银行金额机构同业存款可能即将纳入一般性存款，理论上最高可以释放超过7万亿元信贷；不过需要补交的准备金也达到1.7万亿元，相当于三次上调存款准备金率。

    在中国国际广播电台环球资讯广播周四播出的《晚间第一资讯》节目中，中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示，非银行金融机构同业存款与同业贷款纳入存贷比，同时暂时不用上缴存款准备金的可能性在理论上是存在的，因为目前央行确实在思考如何在现有的一些政策约束下尽最大可能的释放出商业银行的放贷能力。

    分析认识认为，如果非银行同业存款纳入贷存比考核，而又不需要补交准备金，全国性中小型银行的存贷比有望大幅下降大约11个百分点，银行将增加过万亿元可使用资金。受同业存款消息提振，今天A股一举结束连续两日跌势，沪指收盘大涨3.36%。

    郭田勇表示，宽信贷肯定是可以传导至实体经济的。通常情况下，银行每年年终时会储备很多项目，准备在次年年初发放贷款，但今年的存贷比成为了一个制约，使很多银行攒了很多项目却没有钱发放贷款。所以，央行如果实施宽信贷的政策，可能会使商业银行如愿以偿的在元旦过后形成新一轮比较高的信贷投放。如果这种信贷投放实现的话，肯定能够对拉动经济增长起到积极地推动作用。

    油价暴跌航空公司也要愁 打车应用全球遇阻

    今年这一轮油价暴跌，对普通人来说最大的实惠就是成品油价格和燃油附加费下调。燃油成本在航空公司整体运营成本中占比超过三分之一，理论上油价下跌对航空公司是有利的，但是实际上，不同的航空公司由于对冲策略不同，其实是几家欢乐几家愁。

    据路透社消息，美国达美航空和西南航空正在紧急融资，以求弥补油价对冲失误带来的潜在损失。这两家航空公司前期针对油价上涨风险采取了一种复式期权对冲，油价暴跌45%让他们措手不及，如果想避免履约导致损失实现，就必须向经纪商和银行追加抵押品。

    被油价下跌将了一军的还不止上面这两家航空公司。彭博社之前报道说，由于油价对冲方向失误，包括香港国泰航空在内的多家中国、新加坡航空公司遭受了数百万美元的损失。这些损失在很大程度上抵消了油价下跌带来的燃油成本下降。

    相反的是，油价暴跌让美国航空的员工普大喜奔了一回。美航CEO昨天宣布2014年业绩强劲，可以给空乘人员大幅加薪。可能是神机妙算，也可能根本就是偷懒，美航从2013年年底开始就没有对油价做任何对冲，结果成了油价暴跌的最大赢家。

    全球打车应用最近面临一个大难题，而且是这个难题不是烧钱就能解决的。打车应用的开山鼻祖Uber不久前刚刚完成新一轮融资，据说估值达到410亿美元，还引发上市期待，不过现在却官司缠身，公司CEO甚至面临牢狱之灾。

    韩国检察官近日正式对Uber的CEO和韩国子公司提起诉讼，指控Uber违反了韩国本地交通法规，如果起诉成功，Uber的CEO将面临两年监禁。与此同时，在老家美国，费城45家出租车公司对Uber提起集体诉讼，理由是拼车服务对出租车公司都成了不公平竞争。

    在国内，滴滴打车推出的滴滴专车服务也要遭殃了。据媒体报道，上海市交通委官员昨天在回答人大代表提问的时候表示，滴滴专车“是黑车、运营不合法”。这掷地有声的7个字，很可能意味着诞生才几个月的、高大上的滴滴专车就要玩完了。

    明年全面审计养老金 安倍或推3.5万亿刺激计划

    中国审计署舒张刘家义今天表示，明年将对基本养老保险基金进行全面审计，将摸清基金筹集、管理、使用和保值增值等情况，揭示存在的困难、问题和风险，提出对策建议，为完善相关政策制度提供参考和依据。

    中国国家发改委今天公布，2014年西部大开发新开工33项重点工程，投资总规模为8353亿元，重点投向西部地区铁路、大型水利枢纽等重大基础设施建设、生态环保和民生工程。2000年至2014年，西部大开发累计新开工重点工程240项，投资总规模4.84万亿元。

    为了化解通缩难题，日本首相安倍晋三再出新招。据外电报道，安倍的新内阁准备在这个周末批准一项3.5万亿日元、大约290亿美元的刺激计划，具体措施包括向日本低收入家庭提供燃油补贴、优惠购物券。日本官员表示，这项刺激不会通过发行新债融资，而是使用之前预算和税收中尚未动用的资金。（全景网）

    郭田勇表示，目前很多银行的存贷比已经达到了70%左右，有些银行已经逼近75%的红线，放贷能力受到了严重制约。在这种情况下，如果将银行的同业存款纳入一般性存款，存贷比的分母将出现明显放大，从而使整个银行业的存贷比水平大幅度降低，能很大程度上释放出信贷投放空间。

    郭田勇同时表示，同业存款若改为一般性存款，而又跟其他存款如居民储蓄存款的规则不同，可能给金融机构制造一些监管套利的空间。因此，其个人并不倾向于使用这种手段。