编者按:本专栏是根据中国国际广播电台环球资讯频道《早间第一资讯》财经子栏目的内容整理而成,节目主编为邱璧徽。该节目每天选取最具风向标价值的全球财经大事,第一时间进行深入浅出的分析,迅速周详地理清新闻事件的背景脉络。同时,连线顶尖经济学家,深入繁杂信息与不同观点的内部,为听众提供洞察超越表面资讯的理性分析。
节目于每天早上8:30播出,播出频率为:北京FM90.5,广东、香港、澳门均为FM107.1,天津FM90.6,重庆FM91.7,青岛、烟台FM89.8,芜湖FM89.4,合肥FM90.1。
国务院要求加大金融支持企业“走出去” 进一步盘活财政存量资金
国务院总理李克强12月24日主持召开国务院常务会议,部署加大金融支持企业“走出去”力度,推动稳增长调结构促升级;决定进一步盘活财政存量资金,更好服务经济社会发展。
会议确定,一是简化审批手续,包括取消境内企业、商业银行在境外发行人民币债券的地域限制。简化境外上市、并购、设立银行分支机构等核准手续等;二是拓宽融资渠道,包括推进外汇储备多元化运用,发挥政策性银行等金融机构作用,吸收社会资本参与,采取债权、基金等形式,为“走出去”企业提供长期外汇资金支持等。
招商证券研究发展中心宏观研究主管谢亚轩12月25日在中国国际广播电台环球资讯广播《早间第一资讯》节目中表示，运用外汇储备支持企业走出去，除了通过委托政策性金融机构发放政策性贷款之外，未来将更多地通过目前已经设立的丝路基金、亚投行以及金砖国家银行等多种金融机构，采取股权、债券及基金等多种方式，参与到“一带一路”对外开放战略中。
会议还指出,中央和地方联动,盘活各领域财政“沉睡”资金,提高使用效益,缓解财政收支困难,让积极财政政策更好发力,服务经济社会发展,是创新宏观调控的重要内容,包括全面清理财政专户、以及对预算周转金和预算稳定调节基金规模占比设定上限,明年起不得在预算外新设偿债准备金等。
对此，谢亚轩表示，在目前经济存在下行压力、需要财政政策支持，而财政和税收收入增速放缓的情况下，如何盘活财政存量资金是非常重要的。他认为，目前财政“沉睡”资金主要有三种，一种是往年已经支出，但由于种种原因未能完全使用的结转资金；二是从国库中多出来，没有真正投入使用的财政专户；三是地方政府为防患未然设立的预算周转金和预算稳定调节基金。
谢亚轩指出，未来从根本上提高财政资金的使用效率，需要严格执行《预算法》，同时推进预算管理制度改革。
银联韩国市场份额第一 铁矿石原油难兄难弟
之前有俄罗斯媒体说,俄罗斯人不用维萨卡或万事达卡,也可以用银联卡,这一说法受到一些西方媒体的嘲笑。不过据路透社报道,在韩国,受益于中国人的强大购买力,银联真的已经击败维萨和万事达,成为第一品牌。
据银联国际韩国分公司总经理盛近春周三透露,2013年外国游客在韩国的消费额中,银联卡的市场份额已接近四成,位居第一位,维萨居第二。今年银联国际在韩国的市场份额将进一步提升,有望超过其他外卡的总和。
中国已连续几年成为全球最大的国际旅游消费国,中国居民在境外巨大的购买力已成为银联国际开拓海外市场的利器,但这仍不足以让银联能够因此赶上甚至超越其他竞争对手,尤其是在欧美地区,不过韩国地区的这一优势显然提振了银联拓展海外市场的信心。
目前,除了加紧在中国游客热门旅游区域建设和完善用卡环境以外,银联国际也帮助一些欠发达国家及地区进行银行卡基础设施建设,比如蒙古、老挝等,这样银联可以比其他品牌在当地率先积累一定的优势。
大宗商品市场的低迷众所周知,又到了年底盘点的时刻,今年跌幅最大的两个品种是铁矿石和原油,跌幅分别达到50%和45%。这两个品种不仅跌幅巨大,连供需情况都很相似,就是供应商都为了保住市场份额而不愿意减产。
以铁矿石来说,力拓、必和必拓和淡水河谷这三大供应商不仅在铁矿石熊市中依然拒绝减产,而且在供给端明显过剩和中国需求大幅下降的情况下,三大巨头依然考虑在2015年增加产能,然而,许多大投行都预测明年铁矿石需求将进一步减弱。
原油市场更加激进,欧佩克不仅不减产,沙特还喊话说,即使国际油价跌到每桶20美元,沙特也不会减产,因为减产只会让其他竞争对手抢占原油市场份额,沙特石油部长还特有底气地说,高效率的产油国才值得拥有市场份额,作为全世界最高效、价格缓冲能力最强的沙特阿拉伯没有动机减产。此话一出,更让投资者感叹,原油漫漫熊市何时是个尽头?
44家券商今年承销收入39亿 匈塞铁路投资总额29亿美元
银监会主席尚福林日前称,明年银监会将积极推动云计算、大数据、物联网、电商等与制造业结合;出台能效信贷指引,支持节能环保、生态工程;并加大支持高端装备、集成电路、新能源汽车,加大支持服务业,特别是教育医疗、文化娱乐、体育健身等领域。
最新的统计数据显示,今年以来,A股上市新股共涉及44家券商,券商承销这些IPO项目共计获得承销与保荐费用39亿元。收获最大的是广发证券,承销IPO项目15单,获得承销与保荐费用4.34亿元。
据媒体报道,连接布达佩斯与贝尔格莱德的高速铁路——匈塞铁路项目预计投资总额为28.9亿美元,中国或将提供其中85%的融资。匈塞铁路不仅是国务院总理李克强上周中东欧之行的点睛之笔,更被匈牙利首相称为欧盟与中国合作的“里程碑”。(全景网)