编者按:本专栏是根据中国国际广播电台环球资讯频道《晚间第一资讯》财经子栏目的内容整理而成,节目主编为邱璧徽。该节目每天从全球海量财经信息中挑选最值得关注的新闻,抢先进行报道及解读,帮助听众一网打尽最新财经头条。

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    社科院警告下半年热钱流出 货币政策如何应对?

    今年二季度,我国经济温和改善,社科院近日发布报告认为,我国全年完成7　.5%左右的经济增长目标虽然具有一定的压力,但有信心完成。同时预测我国2014年3、4季度GDP同比增速分别7.5%和7.6%,全年GDP同比增速为7.5%。

    展望下半年,逐步回升的美国经济与量化宽松政策正式退出,社科院认为这可能使得热钱开始回流美国等发达经济体,并预计下半年我国存在热钱流出的风险,货币政策需要提前对此做好防范措施。

    谭雅玲认为，热钱流出与货币政策有一定的关系，但根本原因是实体经济不景气。将资金引向实体经济，才能阻止热钱流出。

    社科院同时指出,制约我国经济增长的风险主要集中在三大领域,即房地产、地方融资平台和部分产能过剩的周期性行业。如果没有显著的技术进步发生,3-4年后中国资本成本将超越资本回报率,实际经济运行困难加剧,特别是部分低资本回报率和产能过剩行业所带来的财政金融风险将显著上升。

    社科院认为,我国经济增长的新常态将随着资源禀赋、环境要求、增长限制等因素的变化而变化,合理经济增速将从2014年的7.5%左右,逐步降至2020年的6.0%-6.5%。

    国资开放民资望而却步 马航或改名甩霉运

    上周五,路透社引述知情人士消息说,交通银行已上报“实施混合所有制”的申请,目前在等待相关部门的批准,将开国有银行试点的先河。今天交通银行涨停,并带动整个银行板块飙涨,显示市场看好交行的改革试点。

    混合所有制改革将是今年央企改革重点,从2月份中石化打响头炮到现在,对外发布向民资开放的国有项目总投资规模已超过上万亿元,开放的领域和范围也越来越广。

    虽然看起来蛋糕很大,但民资却不敢轻易下手。有媒体总结出民资的三大顾虑,一是很多项目没有吸引力,二是民企即使参股仍然缺少话语权,三是资源配置上处于弱势,仍遭受政策性歧视。

    民资这胳膊拧不过国资大腿的典型例子最近就有一个。上市公司新华都的董事长陈发树五年前付22亿元现金购买云南红塔持有的云南白药12.32%的股份,并已签下协议,但云南红塔的母公司中国烟草总公司却中途变卦,日前最高法院已经判决红塔集团归还陈发树的22亿元本金和几百万利息,而这五年间云南白药股价飙升,陈发树的23亿浮盈也打了水漂。业内律师评价说,目前正处在国企改革的时期,这样的先例可能造成民企不敢参与国企改革的情况。

    马航MH370和MH17出事后,市场对马航的前途充满了担忧。有猜测很快破产的,有猜测将很快进行资产重组的,有猜测马航内部大调整大改革的,不过大家可能没有想到,马航第一步要做出的改变,可能将是改名。

    英国《金融时报》报道说,一个由马来西亚政府牵头的针对马航的评估小组,正考虑是否应让这家航空公司改名。两位知情人士表示,为确保这家航空公司的未来,马来西亚政府正在考虑将公司更名,以及采取其他一些可能会产生深远影响的措施。

    马航过去三年连续亏损,今年又遭遇两起空难,今年以来股价已经跌去了三成,也许当局是希望改名能够帮它带走霉运。一位熟悉马航的人士则提醒说,改名可能并不容易,因为马来西亚经济依赖旅游业,这使得该航空公司带有马来西亚国名十分重要。

    但对于马航来说,就算真的改名,最多也就是带来一点心理安慰,马航需要做的更多的还是改革内部管理等实质性的行动。在乌克兰势如水火的地区,马航MH17依旧没有改变航线,就是其遭到外界诟病的一大原因。

    麦当劳暂停使用福喜中国原料 港交所称沪港通顺利推进

    迫于压力,麦当劳宣布全面暂停福喜中国食品原料供应。据新华社报道,麦当劳在28日午间表示,从上周五开始已经全面暂停使用所有福喜中国(包括其合资公司)的食品原料,中国部分餐厅因此出现部分产品断货的情形。企业正努力调配其它供应商资源,力求尽快恢复供应。

    对于媒体报道称沪港通正式登场的时间初步定在10月13日,港交所新闻发言人表示,不评论媒体报道或猜测,目前沪港通各项准备工作进展顺利,计划在8月底和9月组织交易所参与者进行市场演习,以确定市场准备情况。(全景网)