全景网2月24日讯 进入龙年以来,人民币的升值步伐一直扭扭捏捏,裹足不前。市场对人民币升值预期也不断弱化。不但人民币计价资产遭冷遇,部分上市公司也可能因此埋藏下业绩地雷。
2010年6月汇改重启后,人民币汇率在半年的时间里升值了3%,在2011年又升值了近5%。汇率连涨,再创新高的消息几乎已不能吸引投资者的注意。但近期,这一现象似乎发生了改变,2012年以来的两个月,人民币的升势戛然而止,24日对美元中间价报6.2965元,维持在年初的水平。
人民银行货币政策委员会委员李稻葵近日表示,按照目前市场调整的幅度,人民币汇率再逐步调整一年至一年半就基本可以趋于稳定,或者说是完全的双向浮动。而根据瑞银证券的预测,2012年底人民币兑美元将在6.15水平,潜在预期升幅为2.4%。
这还不是最悲观的看法。自去年10月以来,离岸市场一度出现人民币将贬值的预期。无论如何,人民币升值速度将放缓似乎是较为一致的观点。对于投资市场而言,这究竟意味着什么呢?一些证券行近期遇到的困扰可以初步回答这个问题。
早前市场较为期待的人民币合格境外投资者近日正式试点,在上周结束募集的7只RQFII产品中,有6只未能实现满额认购。其中国泰君安RQFII基金宣布延迟发售截止日期至3月8日,为首只延期截止认购的RQFII基金。尽管存在投资方向受限以及密集发行的原因,但在人民币高歌猛进的岁月里,这是难以想象的事情。
此外,汇丰银行的数据显示,近期中资银行在香港出售的人民币一年定期存单的利率已从2011年年初的0.6%升至2.8%,主要原因也是市场对人民币升值的预期有所降温,银行不得不以更高的收益率吸引客户。
在人民币计价资产遭受冷遇的同时,一些以外币计价的资产承受的压力正在消退。在以美元及港元计价的B股市场,投资者过去需要忍受每年3%-6%的汇兑损失。随着人民币升值压力缓和,此类资产近期也受到市场青睐。
今年以来,沪市B股指数累计上涨了13%,好于上证指数11%的涨幅。深证B指上涨了17%,也好于深综指13.5%的升幅。
对具体的上市公司而言,人民币升值放缓可能会埋藏下业绩地雷。例如部分外币负债较多的公司,过去一直享受本币升值带来的好处,未来可能存在财务费用上升的压力。如大量购买飞机而积累下巨额外币负债的航空公司。
南方航空去年上半年财务费用中的汇兑收益达到12亿元,占公司利润总额的三分之一。广发证券分析认为,2011年航空行业汇兑收益对整体利润的贡献达到20%-30%,2012年整体业绩面临较大压力。
平安证券研报也指出,航空公司需要逐渐习惯人民币升值放缓带来的利润贡献减少,甚至要做好没有人民币升值的准备。(全景网/成亮)
2011年中期汇兑收益金额最大的公司
| 名称 |
汇兑收益金额 |
利润总额 |
占比 |
| 中国国航 |
14.8亿 |
55.3亿 |
27% |
| 兖州煤业 |
12.4亿 |
70.4亿 |
18% |
| 南方航空 |
12.1亿 |
35.1亿 |
35% |
| 东方航空 |
8.2亿 |
26.4亿 |
31% |
| 宝钢股份 |
7.2亿 |
67.9亿 |
11% |
2011年中期汇兑收益占比最大的公司
| 名称 |
汇兑收益金额 |
利润总额 |
占比 |
| 济南钢铁 |
6384万 |
2895万 |
221% |
| 怡亚通 |
1.86亿 |
9816万 |
189% |
| 韶钢松山 |
9666万 |
7278万 |
133% |
| 长城电脑 |
2.91亿 |
3.87亿 |
75% |
| 四川长虹 |
2.52亿 |
3.84亿 |
66% |
(数据根据同花顺IFIND统计)