【特别关注】
原油、燃料油:
1、上海市场燃料油价格大幅上涨,国产调和180CST供船库提主流报价在3750元/吨,涨100元;供岸上主流价格3650元/吨,涨100元,业者称资源比较紧张,有反映船用油销售不振。
2、亚燃料油价格周五小幅走高,裂解价差走软至每桶负7.25美元,6/7月互换逆价差走窄至1.65美元,交易商表示,预期与本月和上月相比,7月流入的西方套利船货将小幅增加,这将缓解过去几周出现的供应紧张状况,这种预期打击了市场人气。
3、截至6月3日当周,新加坡轻质馏份油库存增加34.6万桶达967.2万桶;中质馏份油库存下降36.4万桶为1,150万桶。同期,重质燃料油(渣油)库存上升157.4万桶达1,971.1万桶。
4、截至6月2日当周美国CFTC原油基金总持仓1191638张,比上周增加95773张,基金净多持仓39687张,比上周减少435张。
橡胶:
1、上海天然橡胶市场,目前云南国营标一胶市场报价在15500元/吨左右,泰国3#烟片市场报价在15500元/吨(17%票)左右,沪胶跟随原油大幅上涨,现货胶价也跟随沪胶走势上涨,市场上货源略显吃紧,成交表现比较平淡。
2、今日泰国橡胶大幅走高,7月装船的泰国RSS3胶报价在1750-1770美元/吨(CIF青岛主港),STR20胶报价1710-1730美元/吨(CIF青岛主港)。
3、TOCOM橡胶期货激涨超过6%,因国际油价创下七个月高点,合成橡胶成本因此上升,且投资者对工业商品前景信心向好。分析师表示,橡胶显然在追随其他工业商品的反弹态势,因交易商猜测经济的复苏将提振原材料需求。
【化工视点】
|
|
结论以及操作建议 |
|
沪胶 |
虽然由于原油价格的持续走高,胶价短期面临一定支撑,但市场消费依旧低迷,二季度信贷增速逐渐回落,且国内外主产区割胶的展开,胶价中期面临一定压力。
技术上,沪胶909合约高开高走,短期或将进一步反弹,中期来看由于消费低迷等影响市场仍将继续维持震荡格局,操作上短线思维为主。 |
|
沪油 |
随着汽油消费高峰的逐渐临近,原油库存的逐渐减少,市场对全球经济复苏的预期,油价仍有望震荡走高。
技术上,沪油高开整理,短期或将进一步反弹,中期来看由于消费低迷等影响市场仍将维持高位震荡格局,操作上短线思维为主。 |
【市场动态】
一、原油、燃料油
|
|
WTI-Brent价差 |
沪油/WTI原油比价 |
美国炼厂利润 |
上海180CST库提 |
基差
现-期 |
F0180CST燃料油 |
|
2009-06-01 |
0.76 |
53.09 |
9.19 |
3550 |
-164 |
395.65 |
|
2009-06-02 |
0.58 |
52.71 |
9.39 |
3600 |
-101 |
398.0 |
|
2009-06-03 |
0.41 |
54.76 |
10.35 |
3600 |
-133 |
399.35 |
|
2009-06-04 |
0.24 |
52.44 |
9.97 |
3600 |
-106 |
394.55 |
|
2009-06-05 |
0.29 |
53.76 |
9.78 |
3700 |
-87 |
400.35 |
|
主要波动范围 |
-5—5美圆之间 |
35-72之间 |
3-24美圆/桶之间 |
|
-429—1132元/吨之间 |
|
|
简评 |
今天价差小幅起稳,目前价差处于中位水平震荡。 |
今天比价小幅走高,由于燃油税改革,国内燃料油价格坚挺,目前比价处于中上水平。 |
随着汽油消费旺季的逐渐到来,汽油价格逐渐走高,炼厂利润逐渐上升。 |
|
今天价差小幅反弹,目前差处于低位水平。 |
|
附注:沪油/WTI原油比价,为文华指数数据;燃料油基差里的期货价格为文华指数价格。其余为主力合约价格。F0180CST燃料油为新加坡纸货,美圆/吨。
1、WTI与Brent原油价差:

2、沪油和原油比价:

3、美国炼厂利润情况:

4、燃料油现货价格:

5、原油基差:

6、原油基金持仓:

二、橡胶
|
|
泰国RSS3 |
沪胶期货仓单 |
国内现货 |
东京胶前10名净持仓 |
沪胶/东京胶 |
沪胶净持仓 |
丁苯胶 |
|
2009-06-01 |
176 |
35075 |
15100 |
79 |
89.54 |
-12289 |
11500 |
|
2009-06-02 |
178 |
34930 |
15400 |
35 |
90.88 |
-13696 |
11500 |
|
2009-06-03 |
178 |
34755 |
15000 |
-52 |
92.28 |
-14381 |
11500 |
|
2009-06-04 |
180 |
34710 |
14800 |
261 |
93.73 |
-10360 |
11800 |
|
2009-06-05 |
|
34770 |
15500 |
100 |
92.93 |
-11941 |
11800 |
|
正常波动范围 |
|
11000至91060吨之间 |
|
|
68-114之间波动 |
-12000手至21184手 |
|
|
简评 |
|
今天仓单小幅减少,目前仓单处于中下位水平。 |
上海地区海南标一胶 |
净多持仓减少,总持仓减少,多头逢高出局。 |
今天比价小幅回落,目前比价处于中位水平震荡。 |
今天净空持仓增加,总持仓增加,空头逢高沽空。 |
|
备注:外盘报价橡胶为东京交易所橡胶指数,油为纽约交易所文华原油指数。内盘为上海交易所文华指数。沪胶净持仓为前20名多单减去空单。丁苯胶为齐鲁化工城松香胶1502报价。
1、橡胶现货价格:

2、沪胶与东京胶比价

3、沪胶净持仓

4、齐鲁丁本胶:

5、沪胶期货仓单:

三、PTA
|
|
PTA现货 |
PTA生产成本 |
PX |
MEG |
PTA仓单 |
PTA净持仓 |
|
2009-06-01 |
7150 |
6968 |
1072 |
4500 |
759 |
-13465 |
|
2009-06-02 |
7200 |
6876 |
1055 |
4500 |
759 |
-10484 |
|
2009-06-03 |
7200 |
6805 |
1042 |
4500 |
759 |
-13001 |
|
2009-06-04 |
7200 |
6770 |
1035 |
4650 |
759 |
-13418 |
|
2009-06-05 |
7100 |
6744 |
1030 |
4600 |
759 |
-13323 |
|
正常波动范围 |
|
|
|
|
0-50000之间波动 |
-33000—17300之间波动 |
|
简评 |
|
|
|
|
今天仓单持平,目前库存处于低位水平震荡。 |
今天净空持仓略减,总持仓增加,多头逢低买入。 |
备注:PTA现货为苏浙沪市场现款自提报价。基差为现货价格减文华PTA指数。PX价格为FOB韩国。MEG为苏浙沪市场一般现款出罐报价。
1、PTA现货与PX价格

2、MEG价格

3、交易所PTA仓单:

4、PTA产商生产利润:

5、PTA前20名净持仓与价格:

【市场评论】
油神皮肯斯继续看涨油价 计划投身新能源市场
国际原油价格5月的飙涨行情似未有止步之意。截至5日收盘,纽约商品交易所7月交割的轻质原油期货价格报收于每桶68.44美元,盘中一度突破每桶70美元,触及去年10月以来最高点。至此,纽约市场油价在6月的第一周里累计上涨近2美元,涨幅近3%。
有“油神”之称的著名投资者皮肯斯(Boone Pickens)此前多次表态称,油价将在年内触及每桶75美元。尽管油价看涨,这位石油大亨仍将注意力转向新能源市场,并对美国过分依赖进口原油的状况表示担忧。
需求恢复推高油价
皮肯斯4月底预测称,由于产油国削减产出,国际油价有望在年内触及每桶75美元。他表示,欧佩克产油国希望油价在年底前升至每桶75美元,“我相信他们的话。”当时,油价正位于每桶47美元附近。“拥有石油的人正在削减他们的供应量,因而我认为你们可以从石油库存中获利。”皮肯斯认为,美国将在3个月内清理过多的原油库存。5月14日,皮肯斯再度表示,短期仍将出现更高的能源价格。
一些专业人士与皮肯斯的看法不谋而合。加利福尼亚大学教授詹姆斯·汉密尔顿此前向美国国会方面表示,全球石油产量下滑和一些新兴市场出现的巨大需求将可能导致油价再度大幅上涨。“一旦新兴市场的石油需求恢复到此前的增长水平,国际油价出现2007-2008年度间的上涨行情就不远了。”
美国剑桥能源研究协会主席丹尼尔·叶尔金认为,目前全球原油需求已经回落至2005年的水平,但随着经济恢复,需求回暖将消耗掉剩余的库存量。他预测,接下来的五年里石油市场供应将再次收紧,“这可能对美国经济和全球能源安全形成不利。”
看好新能源
此前靠投资石油而扬名的皮肯斯正在转向其他能源领域的投资。2006年,皮肯斯旗下的投资公司已经开始购买得克萨斯州地下水资源的使用权。据他当时估计,7500万美元的投入有望在未来的30年带来10亿美元的回报。“等着瞧吧,总有一天你们会需要购买洁净的水资源。”
新能源更成为皮肯斯目前的投资首选。2007年6月,他宣布斥资120亿美元,在得克萨斯州建立世界上最大的风能发电场。根据美国风能协会介绍,该项目建成之后的发电量将是现存最大发电场的5倍以上。
皮肯斯看中美国在风力资源方面的自然优势,“这好比石油领域的沙特”。他表示,风力将在10年之内代替天然气发电,“美国正在吸油成瘾,但全球未来可能再无油可采。”
2008年,皮肯斯宣布了名为“皮肯斯计划(Pickens Plan)”的能源方案,在倡导减少美国对外国原油依赖性的同时,呼吁民众使用风能、太阳能等石油替代品。在皮肯斯于本月5日发布的最新报告中,他表示,美国政府日需原油的68%需要进口,这部分支出超过贸易逆差的一半,“这让美国经济和国家安全面临着极大的危险。”
“翻开报纸,你会发现通用破产的消息几乎占了所有版面的头条。”皮肯斯认为,通用走向衰落的原因很复杂,但是不得不特别强调的一点就是,它和美国其他汽车生产商一样,在全球广泛采用创新技术以减少本国对进口石油依赖性方面“没能赶上队伍”。“我希望重组后的通用汽车,能在生产以天然气或电力等可获取能源为驱动力的汽车方面作出有效的投资。”
声明
本报告版权属于国海良时研究所所有,未经本所授权,任何组织和个人不得更改、转载、传发和复印。
此报告内容仅作参考,不作为入市依据,本所不承担依据本报告交易所导致的任何损失。
?国海良时研究所 版权所有