2010-3-1   星期一

a、国际方面

上周五新加坡燃料油价格走低， 180CST高硫燃料油价格为461.62美元/吨；380CST高硫燃料油价格为453.49美元/吨，均下跌。4月/5月价差拉宽至每吨-2.00美元；180CST/380CST燃料油的价差约为每吨-8.50美元。

阿拉伯湾地区、日本、韩国、地中海地区燃料油价格均下跌。

b、国内方面

上周五，华南燃料油市场价格继续持稳，市场需求清淡。基准新加坡规格180CST，华南（黄埔）燃料油库提成交估价4450-4500 元/吨，过驳成交估价4440-4490 元/吨，均稳。黄埔现货窗口交易，买盘最高递价/卖盘最低递价4220/4700元/吨，买卖价差480元/吨，较上周四持平。上海混调高硫180CST燃料油估价4590-4630元/吨，均持平。山东低硫渣油市场估价4250-4300元/吨，持平。韩国直馏高硫180CST估价4930-4980元/吨，俄罗斯M100估价5100-5160元/吨，均稳价。

2月26日，黄埔到岸价180CST燃料油价格为479.5                            元/吨， 380CST燃料油价格为471.75美元/吨，均下跌。

3月1日，大港油田等3家企业的燃料油油浆价格上涨，其他各企业油浆价格持稳。

c、从盘面看

主力合约振荡整理，最高探至4550元/吨，最低点4525元/吨，最终收于4534元/吨，比上一交易日收盘上涨0.6%，成交量萎缩。今日持仓为8.0088万手，比上个交易日减少4658手。

d、综述

上周五，国际燃料油价格回落，因套利船货增加和春节后中国的需求减少。国内燃料油价格稳定，各区内基准燃料油市场气氛低迷，由于原油价格波动频繁，持货商观望气氛浓厚，且随着各炼厂检修陆续开始，国产燃料油供应偏紧，使得价格高位稳定。渣油、油浆、船用燃料油均稳价，地炼开始恢复生产，但渣油供应依然紧张，而需求也有限；油浆经过前一轮的涨价，目前已经到位，虽然个别厂家调涨但幅度已经受到现在；船用燃料油在柴油价格萎靡的情况下上涨困难，只能稳价待市。受上周五原油走高以及智利地震的影响，燃料油价格高开，但随后向下振荡整理，显示上攻意愿依然不足，主力合约的持仓也接近8万手的低位，且在进一步下降，表明在当前现货市场持续低迷的情况下，燃料油期价要想持续上涨光靠短期的利好难以实现。不过由于进口燃料油成本高企，期价向下运行的意愿也不强，随着市场对货币政策紧缩的逐步适应，期货市场的运行渐渐与基本面相吻合。预计短期期价仍将以振荡整理为主，投资者可观望等待。