——燃油多空重仓对峙   行情将在沉默中爆发

从原油方面看,中国海关总署11日公布的初步数据显示，中国2月份进口原油1,173万吨，相当于日均进口原油307万桶。原油进口量较去年1-2月份下降13%。表明因经济危机,中国的消费需求在急剧减少.石油输出国组织(欧佩克)将于15日在维也纳举行部长级会议，以讨论国际原油市场供需形势，并就是否再度减产作出决定。目前欧佩克成员国内部对于是否应进一步减产尚未达成共识。欧佩克成员国对该组织去年做出的累计日减产420万桶决定的执行程度为80%，到本月中旬欧佩克开会时将达到90%。在1973年能源危机前，全球原油需求每年增长8%，但到20世纪70年代末，年增长率已经下降至4%。在伊拉克入侵科威特后的10年里，原油消费年增长率保持在1.5%至1.8%。莫尔斯预计，由于美国、中国和中东地区的需求增长缓慢，在下一个复苏阶段，全球原油需求也许每年将增长1%。原油价格是否重新走强,将取决于经济是否有见底的迹象,消费能否真正重启.

   但国内燃料油现货市场价格今天在保持了较长时间的稳定后,今天出现了下跌.山东市场，韩国直馏高硫180CST市场估价3140-3190元/吨，俄罗斯M100估价3390-3450元/吨，均跌10元。山东区内炼厂大量检修，对进口燃料油消耗速度缓慢，终端需求依然低迷，利空区内进口燃料油市场价格小幅下挫。上海市场，国产调和180CST供船库提主流报价在3050元/吨，跌100元；市场销售比较疲软，炼厂纷纷降价出货，市场资源开始增多，逼迫贸易商降价。自此坚挺了一段时间的现货价格开始走软,如果这种现象持续的话,那么燃料油期货价格要想真正强劲反弹只能是南柯一梦而已.

   期货方面:今天燃料油震荡幅度较大.短线可滚动操作.建议国内燃料油关注3000附近的争夺情况,多头如果能成功防守,在3000--3100区域附近可适量战略性建立多单.并持仓观望,注意风险控制.

 (个人观点,不可盲目模仿此操作,须根据自身情况来设计操作策略)

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