全景网7月25日讯 “7-23”温州动车追尾事故牵动人心，而多家可能牵涉其中的上市公司也受到了关注，高铁概念股周一遭遇强震，多只相关个股跌停。而数据显示，基金早已在二季度大举撤出高铁概念板块。

　　以媒体报道的高铁产业链中32家上市公司为统计样本，其中仅有15家上市公司有对比数据，二季度基金对11家高铁概念股实施了减持，另外仅有广电运通、中国南车、同方股份、中国北车4家公司被基金增持。

　　从增减持幅度来看，广电运通二季度受基金增持幅度最大，环比增幅为11%。而中国铁建、新筑股份、中国中铁、新北洋、世纪瑞尔在二季度被基金大举抛售，减持幅度都在六成以上。

　　从基金持股数量占公司流通股数量来看，仅有广电运通、远望谷、辉煌科技占比在10%之上。大多数高铁概念股的股东构成中，基金的持股比重并不大。

　　此次温州追尾事故中相撞的两辆列车由中国南车生产，但中国北车也受到牵连，两股今日分别重挫8.9%和9.69%。按照收盘股价计算，由于持有以上两股，基金整体浮亏1.2亿元和1.1亿元。

　　创业板三家上市公司特锐德、世纪瑞尔、佳讯飞鸿因作为事故发生线路的系统和设备供应商，周一开盘之前已被深交所临时停牌。

　　特锐德午间澄清事故与公司产品无关后，下午仍然大跌8.93%，从已披露的一季报来看，特锐德的十大股东中早已没有基金的身影。世纪瑞尔盘后也澄清称产品运行正常，不管股价明日是否会补跌，公司的基金持股数量占比已从一季末的13%降至二季末的4%，即使下跌损失也不会过于惨重。（全景网/尹霁）