随着微博的兴起和走红，这个被称为 “ 最优秀的蜂窝式营销阵地 ” 的新平台，也逐渐为具有超前意识和探索精神的企业所关注。作为全球领先的航空企业，中国国航继向网友成功开启国内首架 “ 微航班 ” 后，再次推出微博营销新品 ---“ 国航飞机 我命名 ” 。

　　7 月 21 日，国航为中国大陆引进的首架波音 B777-300ER 新型飞机在新浪微博开辟了 “ 国航飞机，我命名 ” 有奖命名活动。号召网友通过新浪微博发挥自己的想象力，为国航 B777-300ER 飞机起名。活动设置了命名优胜大奖、原创幸运奖、活动幸运大奖、参与奖四项奖项。其中，命名优胜大奖可获得北京 - 法兰克福双人往返免费机票。活动一经上线即招揽了 3000 多名网友的命名意见。

　　通过微博起名，获得了网友的参与，使国航微博营销的意图 “ 拉近与用户的距离，增强与用户的沟通 ” 得以实现。显而易见，通过微博用户的口碑宣传网络进行传播的“微博营销”，利用快速复制的方式，可以使信息迅速传播和扩散，传向数以千计、数以百万计的受众，进而实现“营销杠杆”的作用。

　　作为国内首先试水新媒体营销中国国航，微博活动营销显然可以简单精准的锁定航空旅行的常客。为数众多人的参与，也自然对国航的品牌知名度形成了呈几何倍数的传播力量。

　　据相关数据显示，２０１１年中，中国互联网微博累计活跃注册账户数将突破１亿，２０１３年国内微博市场将进入成熟期。微博营销，其投入成本更低，灵活性更强，其随时随地都可以更新的高效性更适合企业举办各式各样的活动，通过此举企业能够在第一时间获取消费者们内心对于相关产品的真实想法，进而能及时制定战略来迎合目前消费者们的心理需求，实现企业与消费者之间的高效互动。

　　国航是三大国有航空公司之一，目前国航的远程班次占到中国民航的 38% ，国际市场份额位居行业首位。日前，国航在中国大陆引进的首架波音 B777-300ER 新型飞机抵达北京，拉开了国航引进 19 架同型飞机的序幕。波音 B777-300ER 飞机是美国波音公司推出的 300 座级远程宽体双发飞机，于 2004 年 5 月投入运营，该飞机在搭载 365 名乘客时航程可达 7930 海里（ 14685 公里）。国航除注重其长航程、节油环保性能等优势外，还在客舱的客户化设计上充分考虑到旅客在长航线飞行时的需求。