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2009年05月05日 18:35 |
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一支没有穿军装的“交通铁军”
——四川路桥抗震救灾报告汶川地震，举世惊恸。灾情就是命令，四川路桥在地震发生后第一时间，举全公司之力奋起抗灾，与全国人民众志成城、共赴国难！
从都江堰到汶川、从绵竹到北川，四川路桥人在三千里战线上展开了一场气壮山河的生死大营救，抢救灾区群众、抢救国家财产、打通生命通道，以实际行动充分展现了一个国有企业、一个上市公司在灾难面前比山还重的社会责任、比海还深的爱国情怀！
5月12日下午2点28分，四川路桥位于成都高新区的总部大楼内，员工们象往常一样已经开始了下午的工作。突然，灾难降临了，大地发怒般地发出巨大的轰鸣声，大楼象风浪中的小船开始剧烈摇晃，惊恐万分的人们纷纷撤离到外面的草坪上。
"肯定是地震，就在汶川方向！"依靠曾经学过的地质知识，四川路桥董事长孙云做出了准确判断。
他迅速把公司高管人员召集起来，要求大家分头行动，排查自身受灾情况，联系各下属公司，立即做好准备随时投入抗震救灾！危难时刻，四川路桥人不仅要镇定，还要有直面一切困难和危险的勇气！
当日深夜，四川路桥接到省委、省政府的救灾命令，已经整装擎戈的四川路桥救灾队伍立即行动、星夜兼程，紧急奔赴绵竹、北川和都江堰。
一个又一个的路桥儿女，在不到10个小时的时间里、在地震后人们还十分恐慌的第一个夜晚，为了同胞、为了路，来不及看顾家人，背起简单的行囊，开着大型机械和车辆，义无反顾地向灾区开进！大家的心中只有一个信念：早一刻达到，多救一条生命！
5月13日凌晨，四川路桥首批救援队伍在孙云董事长的带领下赶到绵竹汉旺镇。天下起了大雨，九龙山脚下的汉旺，灾后的景象令人不忍目睹，到处都是一片废墟，哭喊声此起彼伏，断垣残瓦之间被掩埋的人不停发出痛苦的呻吟，曾经繁荣的小镇几成人间地狱。
"马上救人！"随着孙云一声令下，四川路桥队伍迅速在汉旺中学、汉旺小学、汉旺镇政府等地投入救援。
此时大雨漂泊、余震不断，许多摇摇欲坠的楼房随时可能发生二次跨塌。可刚强、坚毅的路桥人早已将危险置之度外，大家在废墟间、在悬在半空的预制板下不停地穿梭着，用力地搜救每一位幸存人员，路桥男儿的热血在为同胞的深重灾难而加速奔腾！
在一栋7层高的居民楼内，一半楼体已经跨下，里面传出了微弱的呼救声。四川路桥现场救援人员刘静立刻循着声音钻进了两块楼板撑起的小洞中，他发现里面还有3名幸存者，紧紧俯在地上无法动弹。必须马上吊开楼板！刘静匍匐在地上，一边安慰、鼓励幸存者，一边用对讲机联系外面的队友进行救援。
楼板被慢慢吊起、吊开。就在此时，地面又开始强烈震动，破碎的墙体随着抖动起来，碎石、砖头哗啦啦地落下，刘静本能地用身体挡了过去，一块砖头重重的砸在了他的后背上。
这位29岁的小伙子忍着疼痛，非常冷静地用身边的木板，盖住幸存者的头部，并与队友携手，将幸存者迅速拽出了危险区域，3名幸存者成功获救！
"只要有一丝希望，也要拼尽全部力量！"这是四川路桥绵竹抢险队在救灾现场挂出的标语。从5月13日凌晨到5月19日，这支队伍连续苦战，从死神手中夺回了30多位幸存人员的生命！而由于后勤保障一时无法跟上，救援队员们连续几天没有休息，一直喝着矿泉水、吃着干粮。
在汉旺信用社，四川路桥救援人员从废墟中挖掘出了一个保险箱，里面有现金120多万元。这是国家的财产，在大灾当前尤显重要和宝贵，四川路桥救援人员立刻联系当地政府，把现金一分不少地交给了国家。
在其它救援点，四川路桥救援队伍也把发现的现金、金银首饰等贵重财物毫无保留地移交给了当地政府。在这个特殊的时期，钱财没有难倒四川路桥人，反而照亮了四川路桥人的高贵品质！
道路抢险也从绵竹展开。5月17日，四川路桥绵竹救援队伍不顾山上发生大面积滑坡的危险，打通了汉旺通往青平镇的3公里便道；19日又打通了从广济到金花的道路，2天内开挖土石方近2万方，疏通道路9.6公里，为绵竹灾区打通了一条新的生命通道，1万多名因道路阻断受困于大山里的群众得到及时转移，生命因此而重生！
北川，一个无比沉重的名字。5月14日下午，当四川路桥北川救援队赶到这里时，已经辨认不出县城的方向。地震造成的山体跨塌掩埋了道路，楼房林立的县城几乎已被夷为平地。
进入县城的要塞——红岩子三道拐道路，被10多米高、20多米宽的石山封死了，救援队伍和医疗设备无法进入北川县城。几万生死线上的北川群众在呼救，党和政府心急如焚，打通三道拐道路迫在眉睫！
而要立即打通这座石山却十分困难。几米见方的巨石横在路中央，普通机械设备根本不能将其移动，只有实施爆破，而爆破需要耗费大量宝贵的时间。
怎么办？"逢山开路、遇水架桥"的四川路桥人绝不会向这个山包屈服！大家紧急勘探现场后，决定绕开巨石，从半山腰开挖一条新的便道。
晚上7点多，30多名四川路桥抢险队员按照即定方案，开着推土机、挖掘机冲了上去。其情其景，真叫人心潮汹涌。4级、5级左右的余震不断发生，大地在不停地晃动着，队员们借着微弱的灯光，攀爬在险峻的山坡上，飞石不停滚落，砸在机器上发出"砰砰"巨响，每前进一步，都象是在经历相距万里的生死空间。但大家似乎都忘记了自己的劳累、饥饿乃至生命，只知道拼命地向前，向前！
15日凌晨，经过连夜奋战，到北川县城的道路终于打通了！几千名官兵、无数救灾车辆立刻从这条便道涌入北川，清晨绚丽的朝阳下，死难的北川县城终于看到了生命的曙光！
进入北川的四川路桥队伍，立即展开了救援。15日晚上，在北川中学一栋跨塌的教学楼下，救援队员发现几名中学生被埋在几米深的地下，压着几层重重的水泥屋脊。"叔叔，救救我！"一个个微弱的呼救声，如钢针刺在救援队员心上。
队员们心里悲泪长流，表面上却尽力保持镇定。在紧急观察后，大家决定实施挖洞救人的方案，从地面向下挖一个坑道，再从坑道向里横向挖掘导洞，直达学生被困处。
说干就干，队员不顾连日奔波的劳累，经过通宵作业，方案实施成功，从横向导洞里总共救出了10名被困学生！现场，一直守侯的父母们与自己的孩子紧紧拥抱，泪如泉涌。四川路桥救援队员再也抑制不住心中的激动，泪水夺眶而出。
天地之间什么最大，就是这紧紧相拥、生死不离的爱啊！就是这爱，让四川路桥救援队员在抗震救灾的征程中充满了不顾一切艰险、战胜一切困难的伟大力量！
在抢救人员的同时，四川路桥救援队伍加紧疏通被损毁的道路。在北川县城周边的山上，还围困着为数不少的群众，由于山高路险，救援力量迟迟无法到达。更危险的是，连日降雨后，山上形成多个堰塞湖，成为悬在头顶的定时炸弹，山下的群众在政府组织下已纷纷开始撤离。
此时，四川路桥北川救援队却依旧在向山上挺进，队员们手里抗着国旗，设备上插着党旗，心里有的只是党和政府的希望、灾区群众的期盼。
从14日到19日，四川路桥北川救援队相继开辟了北川县城多条支线道路，并成功打通了3条通往周围山村的便道，地震后一直与外界隔绝的几千村民被顺利转移到山下。
在整个北川，四川路桥以专业化的施工技术、无惧无畏的精神、奇迹般的速度、敢打敢拼的作风、赢得了群众的广泛信任，得到了当地政府的充分肯定。从那里开始，四川路桥开始被大家亲切地称为"交通铁军"！
真正锤炼、印证四川路桥这支"交通铁军"的，是国道213线都江堰至汶川的生命通道。
大地震后，多达几百处大滑坡、坍方、泥石流使国道213线完全被损毁。都江堰到汶川90公里、都江堰到映秀35公里，平时这只是1个多小时、半个多小时的车程。而如今，却真正成了"蜀道难，难于上青天！".
5月12日，地震当晚，温家宝总理就提出了打通通往汶川等重灾区道路的明确要求。5月17日晚，胡锦涛总书记在抗震救灾工作会议上指出："尽快实现灾区通路、通电、通水、通信息，直接关系到整个抗震救灾工作的进展。"
13万官兵、数不清的医护人员、新闻记者、志愿者等，从四面八方紧急向都江堰、向汶川方向集结，为的是快点多救一名同胞，恨的却是道路无情被阻断。
大批救援队伍、救灾物资无法快速抵达，人们只能象蚂蚁一样，徒步攀爬到漩口、映秀去救人。国道213线从来没有象今天这样与生命紧紧相连。
必须尽快打通生命线！作为四川交通建设的主力军，四川路桥在这个关键的时刻一定要冲在最前面！
只有在特殊时期才能动用的四川路桥桥梁战备大队、公路战备大队紧急启动，迅速进入应急状态。从5月13日开始，两个战备大队用最快的时间，调集出2000人的最强队伍、200多台最好的设备，冒着余震和山体不断垮塌的危险向一线挺进，一场艰苦卓绝、气壮山河的道路抢通战斗打响了！
映秀，一个美丽的名字。然而造物弄人，山青水秀的世外桃源成了震中，淳朴的人民灾难深重！打通到映秀成为打通生命线的第一场攻坚战。
5月14日，四川路桥公路战备大队抢险突击队通过紫坪铺水库水路运输，到达百花、漩口、铝厂等作业点，沿着213线的路基，在悬崖和巨石之间展开了作业面。
当时，余震不断、飞石四溅、烈日如同火烤。抢险队员们吼起了雄壮的工号，和机器的轰鸣声响成一片，挖掘机挖开一块块巨石，推土机随后推开便道，被山体掩埋的213线逐渐露出了它伤痕累累的面容。
从阿坝铝厂到映秀的5公里路段，震毁最严重，打通难度最大。由于蒙子沟大桥受损、百花大桥垮塌，抢通工作只能从被紫坪铺水库淹没的老路展开，利用紫坪铺水库泄水后露出的河滩地抢出一条新道路。在一边是摇摇欲坠的山体、一边是波涛汹涌的岷江悬崖边施工，其难真如虎口拔牙。
"任何困难，都难不倒英雄的中国人民！"胡锦涛总书记的话语声犹在耳！
为了灾区同胞，四川路桥突击队员以生命的名义向困难宣战：战胜自我，驱走疲劳，挥赶磕睡，忍饥忍渴；冒着余震，顶着飞石，在1米深淤泥或小山般的乱石中，驾驶着挖掘机、推土机，在几米见方的狭窄地块上抢通。一不小心，连人带车翻入江中；一不留意，滑坡裹着飞石，人和车都将被活埋。
然而，突击队员冒着危险、带着伤痛，不断向前挺进！从14日下午一直到17日下午6点，通过连续3天3夜的连续奋战，随着最后一块巨石被推开，地震后的映秀终于出现在人们眼前，都江堰到映秀打通了！灾后的第一条骨干生命线路打通了！
大批集结在都江堰的救援人员、车辆和物资立即源源不断进入映秀重灾区，夜晚耀眼的车灯在绵延的山路上连成一片，与外界隔绝的灾区终于有了生命的血脉！
而为了这条生命之路，四川路桥抢险队员们几乎付出了生命的代价。由于物资供应苦难，大家都只能靠随身带的一点饼干和水来维持，在危机四伏的环境下，大家没有一点时间休息，只能紧甭着神经不停的作业着。
什么是攻坚战？抢通机械24小时不停机，抢通人员24小时不离岗，抢通工作24小时不间断，四川路桥抢险队用这一连串的24小时，给出了攻坚战最好的答案！
打通难，保通更难。疏松的山体就悬在铝厂到映秀的这条5公里长的便道上，随着余震和雨水冲刷，道路随时有被再次阻断的可能。
生命线绝对不能再次中断！为了确保生命线的畅通，从5月18日开始，四川路桥抢险队冒险进行上、下两线同时作业，一边维护下线河滩便道畅通，一边全力打通213线上线。
而桥梁又成了上线修复的瓶颈，沿线的寿江大桥、百花大桥、蒙子沟大桥在地震中全部被损怀，变得摇摇欲坠。
新建不久的百花大桥更是被扭成了麻花，断落江中桥体、裸露在外的钢筋，令人触目惊心。关键时刻，四川路桥桥梁战备大队展露出了应有的英勇和力量。
5月19日，桥梁战备大队临危受命加固寿江大桥。这是一座长200多米、已有20多年历史的老桥，本已不堪负重的大桥在地震中几近损坏，完全丧失了通行能力。
专家勘测后说，大桥在余震中随时有发生跨塌的危险。可这座大桥却是通往映秀的咽喉要道，"四川路桥决不会因危险而退却！"桥梁战备大队的队员们发出了战斗宣言。
战备钢桥专用的贝雷架紧急从成都运到了桥头，100多名突击队员立即进行拼装，开始了与时间的赛跑。30米长、15米高的钢桥，一般至少需要3个工作日才能完成。
而此时，时间就是生命，一分一秒也不能耽搁，抢险队员们不知不觉地加快了劳动速度，没有一个人想到休息，很多人手套磨破了，手指磨出了血泡，可仍然象感觉不到疼痛一样继续挥动着大锤、扭动着螺丝，汗水、血水一起铸进了钢梁。
15个小时过后，贝雷桥稳稳地立了起来，傲视着滔滔江水，寿江桥重新恢复了通行能力！从不服输的四川路桥人创造出了新的效率奇迹！
随后，全体突击队员不顾疲劳，乘胜追击，于5月22日经过29个小时地连续奋战，及时抢通了映秀二号大桥；5月23日下午，征服了白云顶隧道的抢修任务；5月26日，又成功抢通了蒙子沟大桥。
至此，四川路桥桥梁战备大队、公路战备大队通力协作、连续奋战，全线抢通213线上线，使这条生命通道的通行能力有了根本的保障！英勇顽强的四川路桥人，用自己不怕疲劳、不怕牺牲的豪情，打出了战天斗地的大无畏精神，打出了四川路桥"特别能吃苦，特别能战斗"的英雄气概！
在群山峻岭之间，哪里有被损坏的道路，哪里就有四川路桥鲜艳的旗帜；哪里有危险，哪里就有四川路桥人的铁血身影！
5月17日，汶川震中地区，余震又加连夜雨，与映秀一山之隔的三江镇境内，山体大面积垮塌，道路多处被损毁断道，在距三江镇2公里处，还形成了一个堰塞湖。几千三江同胞和救灾军队被困，形势十分危急。
接到省委、省政府命令后，四川路桥立即组织了一支精干的突击队伍，配备国内最先进的320、340大型推土机和沃尔沃大型履带式挖掘机等先进设备，直奔三江。
为了同胞生命，抢险队员们不顾自己生命，在人难攀沿的多处塌方路段，冒着连机带人翻入峡谷的危险，开着推土机强行爬过去，贴近垂直的山坡，挖开乱石，推开泥土。
连续5天，抢险队在拚命中挺进，在挺进中拚命。5月22日，打通到堰塞湖了，离三江镇只有2公里。但横在眼前的湖水，却成了新的难题，湖水高涨，道路被淹2米多深。
要向前开进，必须爆破堰塞湖。于是，抢险队向上级指挥部门提出了申请。但要等到水利专家来实施爆破放水，还要几天要命的时间。
此时，时间就是生命，被诠释得淋漓致尽！胆大心细、经验丰富的四川路桥人急中生智：从山腰上开辟新路，从上方绕过堰塞湖！
于是，拚命在山体上开挖新路，一个晚上就绕过了湖区。在湖边，等湖水水位稍降，抢险队员又冒险开着机器涉水而过。随后，抢险队全力向前挺进，到5月24日17时30分，终于打通了到三江镇的道路！
道路一通，被困已经7天的当地群众纷纷涌了出来。三江镇镇长紧紧拉住抢险队员的手，激动地说不出话来。
村民为抢险队送上了自制的腊肉，纷纷说道："感谢党、感谢政府，感谢四川路桥公司，你们真是我们的救星啊！"还有群众感慨地说："以后不管你们四川路桥的股票是涨是跌，我都要买！因为这里面有一份情！"
就在抢通三江道路的同时，另外一支四川路桥的队伍，却在外面的人们都不知道的情况下，开展着一场足以惊天地、泣鬼神的绝地抢险自救。
5月12日下午，修建映秀到日隆公路的四川路桥员工150多人，在户外一块空地上召开大会。2点28分，突然间地动山摇、天昏地暗，飞石铺天盖地坠落下来，山体崩塌的巨响震耳欲聋，四周大山似乎都要倾倒下来。大家争相奔逃，幸运的是没有一人遇难，只有部分人受伤。
地震过后，惊魂未定的映日路员工们才发现已与外界彻底地失去了联系，道路阻断、没有通信，已是身处绝境。
在这样危难的关头，四川路桥人展现出了令人难一置信的勇气和力量。13日深夜，这些完全处于孤岛的员工举行会议，成立了四川路桥映日路抗震大队，决定抢险自救！
抢险队利用现有的人员和设备，开始从日隆向映秀方向慢慢推进。道路在高山脚下宛转延伸，又深又险的峡谷令人望而生畏，抢险队多次遭遇山上滚石，两台挖掘机被砸坏，机手被打伤。就这样在孤立无援的情况下，抢险队一边抢通道路，一边艰难向前跋涉。
沿途，抢险队发现了不少被困的、受伤的老乡以及游客，抢险队就带着大家一起突围。队员们携带的食物本来很少，却宁肯自己忍饥挨饿，也要每天组织人员为群众熬粥。一位外省的游客十分感激地说"你们四川人真是太好了"！
5月24日，抢险队行军100多公里，成功突出重围，到达了耿达乡。这是怎样的100公里啊，几乎每个人都是疲惫不堪、伤痕累累，但每个人脸上都带着自信的、重获生命的笑容。
经过这次灾难中的长征，四川路桥人可以骄傲地说：即便是身处绝境，随时有危险，我们也时刻不忘国家、不忘人民，不忘自己保障交通的神圣使命！
大地震发生后，汶川就成了所有中国人心里共同眺望的方向。打通213线到汶川的道路，关乎10多万阿坝州群众的救灾重建，关乎全省抗震救灾的全局！
从映秀到汶川还有55公里道路，其中80%被山体掩埋，50多座桥梁被损毁，7座桥梁跨塌，抢通的工作量和难度都超过了打通映秀。
然而明知征途有艰险，越是艰险越向前！不夺取抗震救灾的最后胜利，勇士们奋进的步伐永远不会停止。自5月底开始，四川路桥抢险队厉兵秣马，全面向汶川挺进！
站在映秀大桥沿岷江上游放眼望去，左右两岸的213线新线和老线，已完全被大面积跨塌的山体恶狠狠地踩在了脚下，汹涌奔腾的岷江水不停翻着白沫，似乎在向四川路桥抢险队员示威。
"要象拿下唐家山堰塞湖那样，坚决啃掉213线映秀至汶川这根硬骨头！"这是省委、省政府领导的如山军令，也是全体四川路桥抢险人员的铿锵心声！
为加快道路抢通速度，四川路桥抢险队全力出击，在全线开辟了多个作业点。映秀方向，两支队伍从左右两线同时向前疏通，再派两支精干力量，长途奔走800多公里，绕道进入汶川、草坡，开始两头夹击、多点作业。
这是一场道路抢通的大会战。四川路桥下属7个专业化公司，近4000名抢险队员，100多台大型设备在崇山峻岭之间全面投入战斗。
在岌岌可危的绝壁下，在万马奔腾的江水上，在如雨倾斜的飞石中，四川路桥人开动机器，推开巨石，劈开山体，使生命之路不断向前延伸。
9月2日，经过3个多月的艰苦奋战，被专家勘察后认为"至少3年才能修复"的都汶公路全线通车。从5月底到9月初，100多个日日夜夜，集团几千名员工在都汶路这条生命线上，百日奋战、百日攻坚，创造了史无前例的百日奇迹。从老虎嘴、麻柳湾、白云庵、彻底关，到草坡、陶关、汶川，在无数个艰险路段，在无数次的跨方、泥石流和飞石中，全体抢险队员经历了无数次的生死考验。谁也数不清他们经受了多少的饥饿、劳累、困倦，承受了多少的寂寞、伤痛、压力，有多少家人的担忧和牵挂，有多少默默的牺牲和付出，有多少咬着牙的忍耐和坚持。100多天的汗水和泪水，100多天的坚持与奋斗，最终科学、安全、快速地打通了这条全省最重要的灾区生命线！
温总理高度评价四川路桥作为都汶公路抢通保通的主力军，在3个多月抢险中取得的业绩是史无前例的，表现出的伟大抗震救灾精神也是史无前例的；习近平副主席高度评价说：四川路桥是一个能打硬仗的队伍，在抗震救灾中不怕牺牲、不怕困难，为四川灾区尽快恢复交通做出了突出贡献；刘奇葆书记两次视察都汶公路抢险现场，他称赞路桥集团是"攻坚克难能手，抢通保通先锋".其他各级领导也对集团在这次抗震救灾工作中所做出的突出成绩给予了充分肯定。绵竹、北川、彭州和都汶路沿线的灾区人民更是给予集团高度称赞，送锦旗、送慰问品，情深意厚，把集团公司和人民解放军并称为"救命恩人".
地震发生后至今，四川路桥在生产经营形势十分紧张的情况下，共投入抗震救灾一线人员5000多人，投入各种大型设备500多台，投入设备和资金2亿多元。
英勇的四川路桥抢险队员们在废墟中抢救了100多人，帮助转移灾民1万多人，挖掘遗体300多具，抢通道路400多公里，抢通大桥6座、抢修隧道2座。
这不是一串简单的统计数据，它承载的，是数以千计四川路桥勇士们一颗颗与人民血肉相连火热的心；它饱含的，是一个国有上市公司对灾区人民的一片深情厚谊；它演绎的，是在灾难面前，一个挥洒热血的群体在生命线上演奏的最强音！
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