| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2012年09月20日 05:12 |
作者： |
吴家明 |
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日本航空公司19日在东京证券交易所重新上市，时隔两年多再"起航"。
日航于２０１０年１月申请破产保护，当时以２.3万亿日元（约合２９９亿美元）的负债成为日本历史上规模最大的非金融业破产案。同年２月，日航从东京证券交易所退市。此后，日航接受政府救助，并通过取消亏损航线和裁员等举措实施大规模重组，实现业绩迅速回升，２０１２财年录得近２０００亿日元纯利润。时隔2年零7个月，日航成功重返东京股市，融资规模在今年全球市场仅次于5月在纳斯达克上市的社交网络巨头Facebook。
在昨日的东京股市交易时段，日航公司开盘价为３81０日元，高出发行价2０日元，最终收盘价也高于发行价。以首日开盘价计，日航重新上市后的市值约６９０９亿日元，超过竞争对手全日空的６３００亿日元市值。
日航的再上市，也让日本政府"收益"匪浅。曾出资3500亿日元持有1.75亿股日航股票的日本政府企业"再生支援机构"将卖出全部日航股票，除去手续费共回收资金约6483亿日元，至此援助工作宣告结束，出售日航股票收益所得将纳入国库。 (吴家明)
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