| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2011年10月20日 06:37 |
作者： |
吕江峰 |
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吕江峰
车联网是物联网的具体应用以及表现之一，它以车为节点和信息源，通过无线通信等技术手段获取车本身以及车外部等属性，并加以有效利用，从而达到“人-车-路-环境”的和谐统一。车联网的发展，将使得属于我们的生活方式和生活空间被重新塑造，也让传统的汽车与交通概念被彻底颠覆。
对于交通发展过程中各种现实需求以及应用的满足，是车联网发展的内在驱动力。自上世纪90年代提出智能交通以来，“车－路”信息系统一直是车联网发展的重点领域。如美国的IVHS（智能车辆道路系统）和日本的VICS（道路交通情报通信系统）等都取得了非常快的发展。而随着智能交通理念的更新和技术的进步以及驾驶员需求的增加，“车－车”、“车－服务平台”等信息系统成为车联网发展的重要方向，如ETC（电子不停车收费系统）、TELEM－ATICS（无线数据通讯系统）、自动驾驶等的出现。
在我国，机动车的快速增长所带来的诸如交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题，都迫切需要包括车联网在内的智能交通的快速发展。而另一方面，作为物联网最具有应用前景的组成部分之一，车联网所带来的社会及经济效应必将在我国经济转型，培育新型产业的过程中扮演重要角色。目前，我国车联网的发展已经具备了技术、市场以及制度等基础。
在构建车联网的过程当中，其主要要素除了车以外，还包括数据获取的各种感应器、数据传输的网络、数据处理的应用平台、应用终端以及各种服务的运营等。从产业发展的路径以及今后市场规模的大小来看，我们认为以传感器和应用终端为主的汽车电子以及服务平台，应该是车联网发展过程中最主要的投资领域。
那么，涉及车联网概念的个股主要有哪些呢？目前，车联网概念股主要分为三大类别：
第一类即公路信息化整体解决方案供应商，包括宝信软件、川大智胜、银江股份、中海科技、皖通科技、亿阳信通等；
第二类是车载端信息系统，包括启明信息、四维图新等；
第三类是自助缴费系统，包括新国都、新北洋等。
（作者系中信建投分析师）
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