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重庆港九将受托管理桐子园码头
来源 证券时报 发布时间 2011年06月16日 06:02 作者 建业
本文章来源于2011年06月16日证券时报第9版点击查看该版PDF版本
    证券时报记者 建业
  重庆港九(600279)今日公告称,将在桐子园码头建成后受托管理重庆苏商港口物流有限公司68%股权,未来重庆港九还可优先受让上述股权,以避免与公司第二大股东重庆市万州港口(集团)有限责任公司的同业竞争。
  公开资料显示,重庆港九地处长江上游,是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸,重庆地区95%的水路集装箱运输均从公司所属港区通过。重庆苏商港口物流有限公司成立于2008年6月,是万州区民营投资的港口物流企业,主要经营范围是港口码头货物装卸、仓储服务。
  现阶段苏商物流主要任务是投资建设万州港区桐子园码头及仓储物流项目。目前,苏商物流的注册资本为5000万元。截至2010年12月31日,苏商物流经审计的总资产约为1.17亿元,负债总额为7237万元,净资产为4500万元,该公司处于建设期,无营业收入。
  重庆港九表示,桐子园码头尚处于工程建设期,后续建设还需投入较大额度的资金,目前收购苏商物流部分股权的条件不成熟。而万州港出于自身承担的社会责任及拓展市场、开辟货源、经营结构战略性调整等原因,拟出资收购苏商物流68%的股权,并愿就该股权收购事宜向公司出具专项《承诺函》,待桐子园码头建成投产后,将其持有的苏商物流68%的股权托管给重庆港九;如将来苏商物流的生产经营状况出现实质性提升,或重庆港九认为必要时,将苏商物流68%的股权优先转让给重庆港九,以避免可能出现的同业竞争。
  据了解,万州港口码头规划主要以“二客五货”港口作业区为主,其中“五货”即新田、桐子园、望天咀、猴子石、双周五个货运作业区;到2015年,实现港口货物吞吐能力4000万吨/年、旅客吞吐能力800万人次/年、集装箱吞吐能力100万TEU/年、滚装载货汽车吞吐能力20万辆/年。
  另外,重庆港九拟租赁控股股东重庆港务物流集团有限公司位于九龙坡区黄桷坪227号约20.1万平方米土地,和江津区德感镇草坝村约27.4万平方米土地,作为港区经营用地,租赁期限为今年一年,租金为500万元。


 
 
 
 
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