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高铁发展方向不变 短期回调
来源 证券时报 发布时间 2011年02月15日 04:47 作者 龙华
本文章来源于2011年02月15日证券时报第18版点击查看该版PDF版本
    即长期投资机会铁道部领导人选无碍产业发展战略
  龙华
  我国规定涉及金额5000万元以上的建设项目需国家发改委审批才能立项,中国铁路中长期规划是国务院召开专题会议批准的。我们认为,铁路的发展战略已然成为我国十二五规划中的产业政策,高铁建设已成为中国在全球层面为之骄傲的名片,刘志军涉嫌违纪仅为其个人原因,与中国的产业发展战略无关,我国既定的高铁发展大方向不可能改变,对各铁路相关上市公司基本面也无明显影响。刘的下台,可能带来市场短期对铁路股投资心态的负面影响,但是我们认为作为国策,铁路的长期发展趋势不会改变,并且因此如果出现铁路股的明显回调,反而是长期介入的良好机会。
  我国高铁建设已全面铺开,高铁和重载设备的跟上势在必行。中国南车、中国北车、时代新材、南车时代电气、晋西车轴、北方创业、太原重工等公司技术和产能领先,传统上就是我国铁路设备主流供应商,与部领导人选无关。我们认为,后续铁路建设及相关配套设备仍将快速推进,反而有利于铁道部的政府改革进度。
  (作者系海通证券机械行业首席分析师)


 
 
 
 
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