| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年12月09日 05:10 |
作者： |
文星明 |
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证券时报记者 文星明
本报讯 昨日，三一汽车金融有限公司在长沙开业。这是国内工程机械行业唯一一家汽车金融公司，也是国内第二家中资汽车金融公司。新成立的三一金融，注册资本为8亿元，其控股股东为三一集团有限公司。
据悉，此次成立的三一金融主要面向工程机械行业提供金融服务，为客户提供专业汽车金融贷款、租赁服务和一站式金融服务整体解决方案。到2015年，三一集团所有的金融业务都将由金融业务板块进行管理，届时，金融业务板块所管理的金融资产余额规模将超过1000亿元。业内人士表示，三一金融的成立将成为三一集团发展史上的重要里程碑，自此三一集团正式进入金融行业，并通过自己的金融业务平台，实现产业资本与金融资本的有机结合。
助力主业及全球化步伐
据介绍，三一金融成立后将通过风险管控、金融运营和信息化等手段，推动三一集团主业的持续健康发展；未来三一的金融业务板块的空间布局将与产业空间布局相配合，为三一的全球化提供新的强大引擎。
三一集团总裁、三一金融董事长唐修国表示，新成立的三一汽车金融公司，将逐渐整合三一集团所有的金融业务，将其产品和服务渗透到集团产业链和价值链的各个环节，业务品种涵盖贷款、租赁、保险、信托等众多领域，能为客户提供一站式、全流程的整体解决方案，并在全球各个市场形成各具特色的金融产品、服务和业务模式。
据悉，2011年，三一金融将在国内市场开展按揭贷款、融资租赁、经销商库存融资，并逐步开展经销商展厅建设贷款、二手设备和配件贷款，积极开展代理、咨询等中间业务。
“目前，提供全方位金融服务已经成为工程机械业发展的一个方向，工程机械产品动辄上百万，甚至上千万，开展金融服务是市场需求，客户可以通过与金融公司的长期合作，有效缓解资金压力，由此推动工程机械消费规模的扩大。”三一集团副总裁段大为介绍说。
目前，卡特彼勒、马尼托瓦克、特雷克斯以及小松等工程机械的企业，其金融业务均已占一半以上。而国内工程机械行业金融服务尚处于起步阶段，三一作为行业领军者，在业内率先将产业资本与金融资本创造性地结合起来，未来将有广阔的增量空间。
“金融业务将成为集团装备制造业拓展和全球扩张的新的强大引擎，到2015年，金融业务板块将管理着集团全部1000亿元金融资产余额，集团业务的金融支持率将达到60%以上。”唐修国表示，“三一金融的成立是三一集团市场拓展战略中非常重要的一环，将为三一保持市场领先地位增添动力。”
5年将贡献净利超55亿
曾有分析人士评论说，如果从利润构成来看，通用汽车目前更像是一家银行，而不是汽车制造商。这句话生动地说明了汽车金融在制造业的重要性，也显示出金融服务在当今的经济环境中拥有巨大的可开发潜力。
事实上，汽车金融是制造业产业链中利润率最高的一环。在国际市场上，汽车金融公司的利润收益可占据整车利润的30%—50%，美国贷款购车的比例更是高达90%，而我国汽车金融业务目前尚处于占总销量10%—20%的基准上。
唐修国表示，新成立的三一金融将成为未来三一集团新的重要业务板块和重要利润来源。据悉，三一金融的愿景是，将金融业务推广到所有的零售信贷业务（按揭、融资租赁、二手设备贷款、配件贷款以及与设备业务有关的个人流动资金贷款等）、批发信贷业务（经销商展厅建设贷款、库存融资以及与批发业务有关的流动资金贷款等）和中间业务（委托贷款、咨询、代理等）以及其他金融业务（保险、信托、资产管理等金融外包业务等），建立金融业务“超市”。
根据预测，到2015年，三一金融将管理整个集团金融业务资产，其中按自营业务和代理业务各占50%计算，2011年到2015年金融业务板块累计贡献净利润将超过55亿元。
“世界上许多真正的产业帝国同时也是金融帝国，并且具有超强的资本运作能力。如日本三菱，除了实业之外还有三菱银行，世界工程机械巨头美国卡特彼勒公司主要利润来源并不完全是主机销售收入，而是与主业相关的其他协同产业，尤其是金融业。”三一重工（600031）总裁向文波告诉记者。
另据记者了解，三一金融产业将从国内起步，逐步扩展到美、德、印、巴、香港等地，并进一步向纵深发展，建立全球范围内统一管理、相互协调的支持企业发展金融业务板块空间布局。
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