| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年07月19日 04:53 |
作者： |
徐欢 |
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证券时报记者 徐 欢
本报讯 7月16日，广汽集团及其香港上市子公司骏威汽车（00203.HK）共同宣布，骏威汽车股东大会以超过99%的赞成票批准了母公司广州汽车集团对骏威汽车的私有化计划，广汽集团有望在8月30日登陆港交所，发行规模约为22.13亿股。
骏威汽车主席兼广汽集团董事长张房有表示，私有化方案获大比例通过，显示出骏威汽车股东对广汽集团未来的发展前景充满信心。
出席骏威法院会议和股东特别大会的小股东多数对私有化建议投赞成票。有股东表示，由于广汽集团的私有化价格具备吸引力，因此投出赞成票。但是，也有其他股东反对此次私有化方案，认为此次私有化只能以换股的方式进行，没有其他选择，譬如现金支付。
广汽此次通过私有化骏威实现整体上市，被外界认为是中国汽车行业整合的开端。有业界人士预计，广汽8月底在H股挂牌后，将会加快并购步伐，发展为全方位的大型车厂。但是，张房有表示，广汽私有化骏威后，不会特别加快并购的步伐。广汽会一如既往以稳健的步伐，按照集团的发展计划和市况，在有需要、有能力及有机会的情况下，才会展开并购。
7月16日骏威汽车股价是3.78元港币，已发行股份75.19亿股，总市值约36.6亿美元。按照一家香港财务顾问公司的测算，收购骏威后的广汽集团将创造一个市值高达106亿美元的公司，规模逼近同样在香港上市的市值约为107.7亿美元的东风集团。
广汽集团董秘卢飒表示，广汽集团将于8月30日在港交所挂牌上市，而骏威汽车则于8月25日退市。此外，她还透露，集团会在适当的时机回归A股。
据悉，广汽私有化骏威的方案已经得到中国证监会批准，目前还需香港联交所的正式批准以及通过香港高等法院就申请减资命令的聆讯。
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