| 来源： |
证券时报 |
发布时间： |
2010年05月31日 04:27 |
作者： |
胡南 |
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证券时报记者 胡 南
本报讯 昨天上午，在深圳市政协五届一次会议的大会发言中，致公党深圳市委会提出要下大力气，加快推进特区内外一体化进程，包括要及早研究撤二线关的实施步骤。前来听取委员发言的广东省委常委、深圳市委书记、代市长王荣在回应时透露，深圳延伸特区范围方案近期有望获得国家批准。
王荣说，国家对深圳经济特区范围延伸方案的批文即将下发，将作为一项纪念深圳特区建立30周年的重大政策出台。这将大大拓展深圳新的空间，为深圳新一轮的发展提供了极为充分的条件。但要真正做到特区内外一体化，决不是一个国家批复文件就可以解决的。目前，特区外的开发水平、开发密度、开发潜力跟特区内相比仍然有很大的落差，依然需要花若干年的精力、财力、物力，强力推进特区外的规划、建设等各方面工作，进一步推进特区内外一体化进程。
随着深圳经济社会的快速发展，撤关或者说延伸深圳经济特区范围，成为破解深圳发展局限，进一步提高深圳综合实力的需要。无论是官方高层还是民间的意见一致认为，如果将宝安、龙岗两区纳入特区范围，可以突破发展局限，有利于深圳完善城市发展规划，优化产业布局，进一步提升整体城市化和现代化水平，为深圳实现全面、协调发展奠定坚实的基础。
在昨天的发言中，致公党深圳市委会认为，扩（二线）关或撤（二线）关是关内外一体化的最重要步骤，将对深圳市民的社会心理上产生根本性的影响和改变。深圳应及早研究撤关的实施步骤，一旦中央政府批准特区外扩，即尽快加以落实，应尽可能采取“撤关”的方式，最快速度地消除布吉、梅林、同乐、南头等主要关口对深圳关内外交通一体化的负面影响。
致公党深圳市委会认为，撤除二线关、推动关内外城市软硬件一体化，可能是深圳政府未来20年最重要的中心工作之一，也是深圳经济和社会发展的重要抓手，对此重大事项，应确保在法治的轨道上进行。因此，建议深圳市人大立法出台《深圳市促进关内外一体化条例》，作为推动关内外一体化的制度依据。
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