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汽车板块可能强于大势
来源 证券时报 发布时间 2009年08月27日 05:17 作者 杨艳萍
本文章来源于2009年08月27日证券时报第26版点击查看该版PDF版本
    今日投资 杨艳萍
  本周分析师关注度最高的前20只股票主要集中在汽车、房地产、酿酒、银行等行业。本周汽车类股票6只,较上周增加1只;房地产和酿酒类股票4只和3只上榜,均与上周持平;银行类股票2只个股上榜,较上周增加2只。7月汽车产销“淡季不淡”,连续五个月超过100万辆。现就汽车行业做简要分析。
  数据显示,7月汽车产销均超过100万辆,虽然比上月出现小幅下降,但同比增长均超过50%,好于预期。同时企业盈利水平持续提高。7月份是自今年3月以来已连续五个月超过百万辆的月份,特别是在传统的淡季有如此高的产销水平是值得关注的,分析师指出6、7月汽车产销售良好表现对促进全年汽车产销的快速增长意义较大。从销售结构看中高档轿车销售持续升温,7月份排量在2-2.5L 的轿车销量同比增长35.12%,充分反映了财富效应对轿车市场特别是中高档轿车的拉动作用。
  招商证券预计,下半年汽车销量增长趋势仍可持续,三季度汽车行业将保持高毛利率状况,四季度原材料成本上涨的负面作用将略有显现。从行业比较来看,汽车销量增长确定,相关公司盈利情况较好,维持对车行业“推荐”评级。
  目前,有一个问题不容忽视,就是房产新开工面积意外下滑对汽车业的影响。虽然房屋销量仍然处在高位,但7月的房产施工环比却出现了大幅下滑,7月份商品房新开工面积达到0.71亿平方米,仅同比增长1.43%,环比下滑了42.28%。房产和轿车是拉动内需的两条主线。虽然目前汽车产销淡季不淡,但从历史统计看,房产和轿车的消费往往具有相关性,若未来2个月房屋销售进入僵持阶段,那么目前的中高档轿车消费存在由热转冷的可能性。
  海通证券指出,虽然轿车消费在未来几个月存在景气转冷的可能性,但我们也要认识到在未来的5-10年中,我国的轿车消费仍然处在一个景气向上的长周期中。若轿车和房产消费在未来几个月都出现下滑,那么意味着整个经济复苏出现了重大反复,所有与地产施工相关的行业都会受到冲击。相较于房产而言,轿车消费具有更好的群众基础且对轿车产业进行扶持所产生的政策风险和代价要远远小于地产,因此若经济复苏真的产生反复,轿车消费出现转冷,那么对轿车业的扶持政策肯定是优先出台的,而且政策效果也会更为突出。海通预计未来3个月轿车板块走势会强于大势。


 
 
 
 
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