由于5日铁路基建的利好信息，昨日一开盘，铁路基建板块领涨大盘。截至收盘，该板块上涨3.13%。多位基金经理也向成都商报记者表示，这的确是一大利好，毫无疑问该板块将迎来一个阶段性的交易机会。然而，从长远来说，这个仅是一个信息，后续是否有实质性的动作还有待观察。

　　铁路基建板块昨涨3.13%

　　9月5日，国家发改委集中公布25项轨道交通建设规划的消息，这些规划近期投资总规模将超过7000亿。太原市等6个城市的轨道交通近期建设规划获批，哈尔滨市等城市的近期建设规划调整方案获得通过。

　　在上述消息的刺激下，昨日，股市上演了一场“铁建秀”。

　　截至昨日收盘，铁路基建板块上涨3.13%，太原重工（600169）、晋西车轴（600495）、特锐德（300001）和鼎汉技术（300011）四股涨停。

　　“对于市场来说，这的确是一个好机会，意味着该板块将迎来阶段性的交易机会。”北京某基金公司研究部总监对记者表示，“事实上，铁路基建板块之前跌了很多了，板块一直处于低估状态。”

　　其实，本次消息除了给铁路基建板块带来利好，也给相关的建筑建材、水泥、钢铁等行业带来了一些触动，相关个股随之走强。宏源证券表示，可关注左侧交易机会，比如亚泰集团（600881）、祁连山（600720）、冀东水泥（000401）及中国玻纤（600176）等。

　　国信证券分析师邱波年初也对媒体表示，铁路投资最坏的时刻可能已经过去，2012年实际完成投资有可能超过计划。从目前来看，该预期已经得到兑现。

　　长远尚待观察

　　那么，铁路基建板块是否否极泰来了呢？

　　成都商报记者发现，主力资金其实并没有特别地青睐该板块。盘后数据显示，昨日铁路基建板块主力净流入0.18亿元，资金流入量远远低于最近火热的3D打印概念1.1亿元的净流入。

　　机构非常淡定。太原重工前5大买入、卖出席位全由游资主导。在对晋西车轴的操作上，出现了两机构席位买入，两机构席位卖出的局面，买入1605万元，卖出1104万元，买方略胜。

　　基金中报显示，基金在二季度对建筑业进行了大幅度的增持。同花顺数据统计显示，截至2012年6月30日，基金持有建筑业的比例占流通A股比例为8.38%，相比上期，提升了4.32个百分点。

　　那么，对于普通的投资者而言，目前到底是不是介入良机呢？华南某大型基金公司基金经理对记者这样表示，“之前能源基建板块跌了很多，现在有就持有，没有就再观望、观察一下。”

　　北京某基金公司研究部总监也对记者表示，短期来讲，长期被低估的铁路基建板块将迎来一次交易性的机会。然而从长远来看，订单暂时没看到，在设备上投入多大比例也还很难说，这也造成了长期的不确定性。

　　业内人士也表示赞同，虽然基建板块回暖，但是铁路基建的总需求仍较为疲软。如今拿到了批文，但是还没有看到一些实质性的举措。如，5月份大批项目至今也未看到实质性的效果。另外，该板块整体8月份以来跌近5%，正是由于该板块前期跌得太多，所以目前的反弹多有超跌反弹之意，投资者切勿盲目介入。成都商报记者 董华