据《证券日报》市场研究中心与WIND统计显示，交通运输(申万一级)行业指数涨幅为2.42%，换手率17.12%，动态市盈率为21.46倍，位列申万一级行业市盈率排行榜季军。
　　具体来看，11月以来，77家交易中的交通运输股有24家动态市盈率低于整个行业的21.46倍。其中，动态市盈率最低的5家为，赣粤高速动态市盈率为11.057倍，11份以来上涨0.18%。大秦铁路（11.458倍,0.12%）、现代投资（13.29倍,-0.28%）、山东高速（14.49倍,0.1%）、楚天高速（15.53倍，0.04%），5只个股动态TTM市盈率均在16倍以下，按历史财务单纯从每股收益的角度看，投资这些个股只需十六年的时间就能收回成本。
　　交通运输行业市净率也普遍处在较低水平，行业中有17只个股市净率处于2倍以下，其中，广深铁路
　　(1.173倍)、华北高速(1.3965倍)、中原高速(1.441倍)、深高速（1.4456倍）、福建高速（1.6124倍）、天津港（1.6383倍）、赣粤高速（1.6869倍）等这些股票都是值得关注的。
　　据统计，1-9月，货运量、客运量、货物周转量、旅客周转量同比增长分别为14.49%、8.17%、14.56%和12.38%。可见，货运增速下降，客运增速回升。
　　10月26日，发改委将汽油、柴油、航空煤油价格每吨分别上调230元、220元和220元，上调幅度分别为3.20%、3.41%和4%。市场普遍认为，虽然多数公司都有一定的成本转嫁能力，可将成本增长部分的转嫁给消费者，如航空企业可调整燃油附加费等；不过由于运输企业燃油成本占比较大，油价的上涨对行业形成负面影响。由于油价调整是一种常态，可关注油价中长期的走势。
　　目前，国内外经济的向好带动了运输需求，运量持续增长。客货运业务快速回升，如公路、铁路、航空运量都有较大幅度的增长，随着基数的抬高，增速放缓；外围经济相关性较大的航运、港口等运营也有明显改善，但市场对未来需求增长仍存疑虑。上海证券认为，随着基数效应减弱，前期的高速增长将会放缓，未来行业增长将回归正常。
　　三季度，航空运输保持了快速的增长势头，旅客周转量的三季度同比增速为22.6%，客座率水平也创出历史新高达到了83%。由于运输需求大幅增长，而运力供给相对有限，上海证券预计航空运输的景气度将得以持续。可以关注国航、南航的增发进展，以及人民币升值带来的交易性机会。2010年，航运行业运输需求增长，不过依然面临较大的运力供给压力，运价受到压制。进入四季度，集装箱运输转入淡季，而油运和干散货可能会迎来季节性上涨的机会。短期可关注的是沿海电煤运价，年底电煤上涨，可能对明年沿海电煤年度包运合同的定价产生正面预期。
　　据《证券日报》市场研究中心与WIND统计显示，黑色金属(申万一级)行业指数涨幅为4.38%，换手率18.35%，动态市盈率为23.53倍，位列申万一级行业市盈率排行榜第四名。
　　具体来看，11月以来，32家交易中的黑色金属股有12家动态市盈率低于整个行业的23.53倍。其中，动态市盈率最低的5家为，宝钢股份动态市盈率为10.11倍，11份以来上涨0.17%；大冶特钢（13.87倍,0.77%）、凌钢股份（15.07倍,0.52%）、八一钢铁（16.395倍,0.49%）、新兴铸管（17.07倍，0.68%），5只个股动态TTM市盈率均在18倍以下，按历史财务单纯从每股收益的角度看，投资这些个股只需十八年的时间就能收回成本。
　　黑色金属行业市净率也普遍处在较低水平，行业中有17只个股市净率处于2倍以下，其中，安阳钢铁
　　(0.918倍)、华菱钢铁(0.9278倍)、河北钢铁(1.0332倍)、马钢股份（1.1335倍）、新钢股份（1.1436倍）、宝钢股份（1.2571倍）、鞍钢股份（1.2581倍）等这些股票都是值得关注的。
　　10月末中钢协综合价格、长材和板材价格指数为121.32点、125.34点和119.11点，分别比9月末上升了0.24点、0.07点、0.38点。9月份以来，各地加大了节能减排工作力度，钢产量继续下降，钢材市场供需矛盾有所缓解，钢材价格小幅上涨。市场预计年末钢材价格相对平稳、呈小幅波动态势。
　　9月国内铁矿石产量达9355万吨，环比下降6.05%，同比增加9.41%。9月铁矿石进口5260万吨，创5月以来新高，环比增加18%。世界经济处于复苏之中，中国经济增长方式将发生转变，业内人士预计未来国内铁矿石需求强度将呈减弱趋势。
　　9月国内粗钢产量为4794.5万吨，年内首次低于5000万吨，环比下降了369万吨。9月我国钢材出口301万吨，环比净增21万吨，增幅为7.5%。受全球经济复苏步伐缓慢、贸易磨擦、出口退税取消以及人民币短期快速升值等因素影响，钢材出口增长空间有限。
　　统计显示,今年1-9月纳入统计的77户大中型钢铁企业实现销售收入22509亿元，比上年同期增长39.52%；实现利税1181.6亿元，比上年同期增长34.92%；实现利润640亿元，比上年同期增长98%，企业盈利总额提高。9月大中型钢铁企业销售利润率只有2.84%，低于我国工业行业的平均盈利水平。1-9月77户大中型企业中，有10户亏损，亏损面13%，亏损额达到23.9亿元。 三季度钢铁行业上市公司业绩来看，平均每股收益为0.04元，环比下降60%。一、二季度上市公司平均每股收益为0.08元和0.10元。三季度亏损公司有六家，比二季度增加四家。华泰证券认为,铁矿石成本上升和钢材价格下滑是造成公司业绩环比大幅下降的主要原因。四季度钢材供求关系可能趋于缓解，产品价格预计有所上升，加之铁矿石协议价下降约10％，钢铁行业上市公司业绩将会有小幅回升。
　　“十二五”期间，我国经济发展方式将发生转变。钢铁需求强度将减弱，钢铁行业可能面临增长极限，兼并重组将会不断发生。资源类个股近期涨幅较高，华泰证券表示,中期看好有业绩支撑、估值较低的个股。
　　黑色金属 动态市盈率23.53倍
　　河南双汇投资发展股份有限公司重大事项进展暨停牌公告
　　证券代码：000895      证券简称：双汇发展       公告编号：2010-47
　　河南双汇投资发展股份有限公司重大事项进展暨停牌公告
　　本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。
　　2010年3月8日，深圳证券交易所公司管理部对本公司下发《关于对河南双汇投资发展股份有限公司的关注函》（公司部关注函[2010]第28 号），要求公司尽快就少数股东转让股权过程中存在的问题拟定整改方案。根据深圳证券交易所、河南省证监局的相关要求，公司于2010 年3月22日起停牌，开始与本公司控股股东和实际控制人沟通、商讨解决方案。
　　2010 年4月1日，本公司接到控股股东河南省漯河市双汇实业集团有限责任公司关于其准备筹划对本公司重大资产重组事宜的通知，本公司据此于2010 年4月2日刊登了《河南双汇投资发展股份有限公司重大事项暨停牌公告》。
　　在停牌期间，本公司积极推进有关重大资产重组的各项工作。由于重组方案涉及的程序复杂且重组涉及资产范围较大，重组方案涉及的相关问题仍需要向有关主管部门进行持续沟通。由此，本公司已申请延长股票停牌时间，预计于2010年11月11日复牌。目前，本公司正继续积极开展本次重大资产重组的相关工作，待有关事项确定后，公司将及时公告并复牌。
　　停牌期间，公司将及时披露上述事项的进展情况，敬请广大投资者注意风险。
　　特此公告。
　　河南双汇投资发展股份有限公司
　　二Ｏ一Ｏ年十一月五日
　　据《证券日报》市场研究中心与WIND统计显示，采掘行业(申万一级)行业指数涨幅为3.03%，换手率21.85%，动态市盈率降至19.47倍，位列申万一级行业市盈率排行榜亚军。
　　具体来看，11月以来，37家交易中的采掘行业有5家动态市盈率低于整个行业的19.47倍。其中，冀中能源动态市盈率为16.572倍，11份以来上涨0.785%。上海能源（16.923倍,-0.44%）、中国神华（17.21倍,2.59%）、中国石油（17.997倍,7.15%）、恒源煤电（19.09倍，1.01%），5只个股动态TTM市盈率均在20倍以下，按历史财务单纯从每股收益的角度看，投资这些个股只需二十年的时间就能收回成本。
　　采掘行业市净率也处在较低水平，行业中有3只个股市净率处于3倍以下，其中，中煤能源(2.3301倍)、中国石油(2.4391倍)、安泰集团(2.464倍)值得关注。
　　值得一提的是，中国石油近期表现出色，不但受益于油价的提升，同时也来自于其业绩的增长。近日，中国石油发布公告称，中国石油集团所持15752208万股本公司A股股份将于2010年11月8日起解除限售并上市流通。
　　2010年三季报披露，1-9月本集团生产原油6.40亿桶，同比增长1.3%；生产可销售天然气16845亿立方英尺，同比增长10.5%；油气当量产量9.21亿桶，同比增长4.0%，其中海外油气当量产量0.84亿桶，同比增长10.0%。
　　2010年前三季度，全国煤炭产量同比增长17.55%，全国重点煤矿原煤销量同比增长14.56%，从前三个季度整体销量数据来看，全国重点煤矿销量增速低于全国重点煤矿原煤产量增速，全国重点煤矿产量基本占全国原煤总产量的一半左右，具有一定代表性，另外在库存平稳的情况下，从上述数据来看，2010年前三季度我国煤炭供给较为宽松。
　　10月份以来煤炭价格如期进入上升通道。市场普遍预计，目前煤炭正进入消费旺季，未来两个月煤炭价格仍将进一步上涨。
　　统计显示，2010年前三季度煤炭进口12187万吨，同比增长42.2%；其中9月份进口量环比意外上升，达到1532万吨。市场认为，9月份作为煤炭的消费淡季，进口量高位环比上涨，结合国际煤炭价格的走势，充分说明中国煤炭需求旺盛，且对国际煤炭价格产生影响，预计今后两年的进口量将维持在1.5-1.8亿吨。
　　2010年，齐鲁证券对煤炭板块重点覆盖的24家煤炭企业统计显示，营业总收入为3836亿元，同比增长50%，其中三季度环比增长1%。归属母公司的净利润合计618.29亿元，同比增长32%，其中三季度环比增长4%。可见，三季度由于产量增长，业绩环比略有增长，与其他板块相比，盈利能力仍然强劲。
　　继续看好四季度行情，齐鲁证券预计，四季度煤炭企业业绩同比快速增长，基于亚太地区煤炭景气的预期、通胀背景下资源品的配置需求增强这一逻辑前提不变，行业估值有望继续提升。
　　采掘行业 动态市盈率19.47倍
　　金融服务类个股整体估值较低，投资价值显著。据《证券日报》市场研究中心与WIND统计显示，金融服务(申万一级)行业指数涨幅为5.57%，换手率13.81%，动态市盈率降至12.46倍，位列申万一级行业市盈率排行榜冠军。
　　具体来看，11月以来，44家交易中的金融服务股有14只低于整个行业的12.46倍的动态市盈率。可见，金融服务类部分个股估值水平极具投资价值。其中动态市盈率最低的6只为中国银行动态市盈率为9.324倍，11份来仅上涨0.05%。建设银行（9.52倍,0.3%）、交通银行（9.765倍,0.19%）、兴业银行（9.883倍,1.38%）、民生银行（10.177倍，0.22%）、工商银行（10.327倍,0.46%）深发展A（10.767倍,0.52%）等7只个股动态TTM市盈率均在10倍左右，按历史财务单纯从每股收益的角度看，投资这些个股只需十年左右的时间就能收回成本。
　　市净率金融服务股也处在较低水平，行业中有7只个股市净率处于2倍以下，其中，民生银行(1.5157倍)、中国银行(1.6132倍)、交通银行(1.6634倍)、农业银行(1.7774倍)、兴业银行(1.9236倍)、华夏银行（1.9304倍）、中信银行（1.9941倍）值得关注。
　　2010年9月末，M2同比增长19.0%，增速较2季度末回升0.5个百分点，较上年末回落8.6个百分点；M1同比增长20.9%，增速较上月末回落1个百分点，较2季度末回落3.7个百分点，较上年末回落11.5个百分点。M1与M2增速收窄主要与经济回落、人民币升值预期有关。市场预计四季度M2同比增速将回落到16.8%.
　　9月末，金融机构本外币贷款余额同比增长18.7%，较2季度末降低0.5个百分点，人民币贷款余额同比增长18.5%，较2季度末分别回升0.3个百分点，贷款余额同比增速企稳主要源于9月份新增贷款略超预期，部分与楼市成交量回暖有关。票据贴现余额占比3.22%，处于历史低位，业内普遍预计未来进一步下降空间不大。在加息和局部存款准备金率调整的背景下，四季度的信贷投放不会出现冲高情况，全年的信贷投放量将与7.5万亿的目标基本相符，达到7.8万亿元。
　　银行业估值安全，具备良好的中长期投资价值，在估值回归与货币宽松的叠加效应下，银行板块短期有望跑赢或跑平大盘。申银万国分析认为,目前银行股对应2010年和2011年的PE分别为11.32倍和9.35倍，PB分别为2.0倍和1.63倍。美联储宣布的6000亿美元量化宽松计划，预计将刺激非美货币及大宗商品价格进入新一轮上行周期，并逼迫欧洲和日本跟进宽松的货币政策，前期收缩的避险资金将重新开始流向新兴国家。从各板块的A/H股折价可以看出，外币资金对银行的风险/收益的认识更加清醒，预计银行股将受益于第二轮全球货币宽松浪潮。
　　进入10月份后，A股市场成交量逐渐放大，大盘最高点位超过3050点。人民币升值和通胀预期下充足的流动性支持行情继续看涨。市场预期第三批融资融券业务试点上线运营后，融资融券市场授信规模将冲击1000亿元。 渤海证券预期随着转融通业务方案的拟定和推出，融资融券的规模及其对证券行业和资本市场的促进作用将会大幅提高。此外，券商三季度业绩环比表现良好，考虑目前证券行业仍处于相对估值底部，维持证券行业的“买入”评级。
　　金融服务 动态市盈率12.46倍
　　编者按：11月以来，A股市场延续了上个月的强势，继续震荡上行。11月整体A股加权平均上涨4.72%，A股动态市盈率为21.63倍。上证指数由月初的 2986.89点，最高冲至3142.59点，涨幅达5.06%。随着A股市盈率的变化，市场中低估值的行业投资价值逐步显现。
　　在本轮行情的强劲上扬过程中，低估值板块以及有关个股一直受到各方资金的青睐,成为市场投资热点。今日，本版通过数据统计分析，为读者寻找出A股市场中目前处于低估值的四大行业――金融服务、采掘、交通运输和黑色金属，对比进行深入分析解读,以飨读者。
　　交通运输 动态市盈率21.46倍