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重组大戏开始上演 汽车股有望“逞强”
来源 成都商报 发布时间 2009年11月11日 08:55 作者 宋元东

 

  昨日,受中航工业集团旗下汽车资产并入长安汽车集团的消息刺激,具有重组预期的汽车股表现活跃。业内人士认为,重组消息宣布后,划入控股股东的这笔汽车资产择机注入长安汽车的猜想渐起,今后具有重组概念的汽车股或将有较好表现。

  汽车重组概念股表现活跃

  昨日,中国兵器装备集团、中航工业集团签署协议重组长安汽车集团,受此影响,一汽轿车、一汽夏利以及江淮汽车等个股表现活跃,午后纷纷出现一波快速拉升的行情,在昨日弱势行情下仍能逞强。受此带动,整个汽车板块午后表现也十分抢眼,上海汽车、迪马汽车、东风汽车等也一扫上午的颓势。

  今年以来,一汽集团旗下一汽轿车、一汽夏利、启明信息曾一度传出整体上市的传闻,并预期将借壳一汽轿车。今年8月份,三家上市公司一度停牌对传闻进行澄清。公告称,一汽集团尚没有确定整体上市的具体方案,也没有确定具体的时间表。涉及汽车上市公司的另一大重组绯闻则来自奇瑞和江淮汽车,早些时候,市场传闻江淮汽车与奇瑞汽车的重组方案有望于今年四季度出台,并且重组方式极可能为二者交叉持股。

  中航汽车资产划入长安

  长安汽车今日公告称,上述重组完成后,长安汽车集团对公司的持股比例和控股地位均没有变化;此外,长安汽车集团对于划拨进入的中航集团汽车资产,目前没有注入公司的相关计划,并承诺至少三个月内不再筹划该事项。

  国内某知名券商分析师向记者表示,将主打微面产品的哈飞、昌河以及东安动力的发动机等资产注入后,长安汽车集团在微车领域的实力将进一步增强,未来择机注入上市公司也将是早晚的事情。但此次并入的资产整体盈利水平一般,未来即使注入长安汽车,未必会被市场看好。

  “控股股东拿到了更多的资产,这对上市公司来说肯定是一件好事情!”中信证券汽车行业分析师李春波表达了不同看法。他认为,盈利水平不能静态观察,还要看资产如何使用,在谁的手上发挥作用,协同效应如何。作为长安汽车的控股股东,长安汽车集团是否会注入这笔资产以及如何注入目前尚不得而知,对上市公司的盈利水平提升也无法预测,但注入预期肯定会在一定程度上提升长安汽车的估值,提升幅度则要看市场的评价。

  市场人士认为,今年年初,“汽车产业调整与振兴规划”明确提出,鼓励一汽、东风、上汽等大型汽车企业实施兼并重组。如今,广汽和长安走出了第一步,预计接下来还会有更多汽车公司加入到重组行列。随着长安汽车复牌以及将来资产注入进程的推进,具有重组预期的一汽轿车、一汽夏利、一汽富维、江淮汽车将出现投资机会,投资者不妨适当关注。记者 宋元东

 
 
 
 
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