新闻背景

　　央行和银监会日前联合制定并发布了《中国人民银行、中国银行业监督管理委员会公告》。

　　公告称，要落实对中小企业的融资担保等扶持政策，支持汽车消费信贷业务发展，拓宽金融租赁公司和汽车金融公司的融资渠道，允许符合条件的金融租赁公司和汽车金融公司发行金融债券。 　　放行金融租赁公司及汽车金融公司发行金融债，这意味着贷款买车将进一步受到政策鼓励。

　　而对于汽车产业而言，无异于一剂温和而有力的补药。

　　将进一步拉动汽车消费

　　汽车金融公司的存在对汽车消费的拉动非常明显。沈阳金廊丰田汽车销售服务有限公司销售部许莉莉介绍，虽然汽车金融公司向购车人提供的贷款利率较高，例如持沈阳户口的购车人贷款利率在7.4%左右，而持外地户口的购车人贷款利率超过10%，但由于汽车金融公司提供贷款的手续比银行要简单，办事效率也更高，一般购车人在决定贷款购车提交申请后，最快24小时内就会得到答复，三天内就可提车，因此更容易受到购车人的青睐。

　　但汽车金融公司缺乏足够资金来源也一直是制约其发展的瓶颈。银泰证券分析师刘东升认为，管理层放行汽车金融公司发行债券，让汽车金融公司直接向社会融资来扩大业务，有利于降低汽车金融公司的资金成本，扩大行业规模，提升行业利润。

　　股市也将迎来利好刺激

　　“这对整个汽车行业构成利好，进而影响到股市中的汽车板块。”刘东升介绍。目前国内汽车金融行业发展尚处于初级阶段，国内独立的汽车金融公司少之又少，绝大多数都是由汽车制造企业自己成立汽车金融公司，向购买者提供贷款。

　　例如，“奇瑞金融”自成立以来已经累计放贷20多亿元，其利差收入归属于母公司。因此，在允许汽车金融公司发债融资的情况下，汽车制造企业将可以从下属的金融公司抽回现部分金流用于主业发展。同时，汽车金融公司经营利润的提升也将使汽车制造企业受益。

　　“不过，短期内股市中汽车股的业绩还不能立刻得到体现，投资者可从长线的角度，逢低关注新能源汽车类个股。”刘东升说。

　　本报记者 于涛 　　汽车金融公司的健康发展将有效拉动汽车产业

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放行金融租赁公司及汽车金融公司发行金融债券无异于一剂温和有力的补药