| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年02月21日 13:54 |
作者： |
周小雍 |
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为抵御国际金融危机的冲击，促进中国经济稳定增长和调整结构转型，国务院针对钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、装备制造、电子信息等行业陆续制定重要产业的调整和振兴规划。振兴规划的密集推出，使得二级市场相应板块及个股都随之出现了可观涨幅。
振兴规划在企业层面的影响如何？上市公司对于进一步的政策制定有何期许？《第一财经日报》就此采访了一些上市公司。
钢铁行业
柳钢股份：尚未感受到影响
柳钢股份 (601003.SH)证券事务部的一位人士向《第一财经日报》表示：“由于振兴规划的具体细则还没有出台，至少到目前为止，在公司层面上我们还没有感受到振兴规划的影响，当然政策的出台应该是有一定的滞后过程的。从公司经营方面看，最近的钢价也一直在下跌，业绩是受到一些影响。但是与过去最差的时候相比有了好转。”
银河证券研究报告显示，钢铁振兴规划的出台虽然不能在短期内刺激钢铁需求的大幅增长，但是它能在根本上解决我国产能过剩、产业结构不合理、行业集中度低的问题，有利于钢铁行业的长远发展。分析师认为，该计划将会加速钢铁行业的并购重组，对钢铁股的价值重估会引发钢铁股的阶段性行情。
汽车行业
东风科技：3月订单情况好于预期
“产业振兴政策总体来说对我们是有好处的，”东风科技（600081.SH）证券事务部的一位人士表示，“我们公司目前以整车配套为主，零部件销售是很小的一块。”
这位人士解释说，做整车配套业务的被动性比较强，如果是国外进口的车型，它们通常有自己的配套系统，而我们要打入他们的配套体系，相对来说周期比较长，对开拓市场也比较艰难。
“而随着国家政策的扶持，我国整车自主研发车型增加，这将对我们配套业务的发展起到很大的带动作用。” 这位人士说，“从公司业绩方面看，1月份因为春节关系较去年同期有所下降。但3月份的订单增加情况比我们预期的要好。希望今年能够保持一个持续稳定的增长。”
爱建证券分析师褚艳辉认为，此次振兴规划中，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税是一大亮点，也是前期被市场所预期的。购置税下调等同于车价的下降，效果直接明显，是刺激消费的有力工具。“总体看，对于乘用车的影响大于商用车，对于微型车的支持效果可能存在部分的大排量车下滑侵蚀。因此，对于汽车行业长期利好，但短期内影响有限。”
轻工业
江苏宏宝：期待上调出口退税率
国务院总理温家宝19日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过轻工业调整振兴规划，决定进一步加大“家电下乡”政策实施力度。
规划提出要积极扩大城乡消费，增加国内有效供给。改善外贸服务，保持出口市场份额。
“我们非常希望能够看到出口退税率的上调，”江苏宏宝（002071.SZ）证券事务部的一位人士向记者表示，“由于受到金融危机的影响，公司目前业绩方面不是太理想，目前订单有所减少。在国家配套政策方面，我们希望能够把出口税负降下来，这样对我们的未来发展会有很大的提振。”
装备制造
东源电器：产能在2009年会释放
在电气设备行业方面，东源电器（002074.SZ）证券事务部一位人士表示：“这两年来，我们公司在省内市场和省外市场的先期开拓上做得比较到位，基础建设在2008年三季度就已经建设完成，预计产能在2009年会有一个释放。”
平安证券研究报告指出，装备制造行业的振兴规划对于大型数控机床和纺织机械、清洁能源装备、矿山冶金与石化装备、轨道交通与高速铁路设备以及基础零部件等行业可能会成为规划的专项基金、首台（套）装备风险补偿机制和增加出口信贷额度等措施惠及的子行业。
电子信息行业
大恒科技：整体状况还不错
中投证券发布研究报告称，电子信息产业振兴规划从长期而言，必将对通信行业产生重大的影响。其对TD 产业链企业、对光设备和光纤光缆公司都将产生积极作用。
“公司目前的整体状况还不错，国际贸易方面受到的影响比较大，但好在占据我们整个业务的比重不是很大。”大恒科技（600288.SH）证券事务部的一位人士说。
这位人士也表示：“这几年我们一直在努力自主创新和研发，政府的政策支持也确实起到促进作用。但是在税负方面希望能有更多的措施出台，因为各个电子科技企业在创新初期的规模肯定不是很大，收入也很少，希望得到这方面的扶持。此外，各部门之间如果能够围绕一个共同的目标通力合作，会使政策的推出更协调有效。”
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