深圳特区报讯 被央视“3.15”晚会曝光车身锈蚀问题的江淮汽车，昨天复牌，股价直接摔至跌停板。由于公司表示将立即召回问题车辆，并推迟年报披露时间，投资者忧虑该事件将对公司业绩带来较大负面影响。
    3月15日晚的央视国际消费者权益日晚会上曝光称，江淮汽车在生产同悦汽车时为节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替镀锌板，造成车身生锈。3月16日，公司立即回应：公司已在2010年底通过技术整改解决了锈蚀问题。昨天，公司再次公告表示，拟对2011年12月31日前销售的同悦轿车实施召回，预计会对公司2012年度相关财务信息产生一定的影响。公司年报披露时间推迟至 2013 年 3月30 日。
    公告后复牌的江淮汽车尽管已经避过了汽车板块在周一的整体大跌，昨天仍然以一字板直接摔至跌停，全天成交370万股，成交量仅有前一交易日的1/6左右，显示做空动能仍然没有完全释放。
   中银国际分析师胡文洲认为，虽然同悦并非江淮在国内市场的主力车型，但事件曝光后是否会对消费者心理产生发酵作用，进而影响江淮其他车型销售情况，仍需进一步观察。而且，同悦召回产生的相关费用，如果不是钢板供应商所供货品的质量问题，召回费用应该主要由江淮方面承担。
    国泰君安证券分析师白晓兰认为，基于汽车市场最新产销存动态判断， 2013年汽车市场环境总体向好。当前汽车股的投资逻辑重点在于稳健，把握有确定性业绩增长的乘用车公司。