据《证券日报》市场研究中心与同花顺IFIND统计，大连国际上周五收盘价为8.06元，对应动态市盈率（TTM）为10.42倍，截至8月5日，7月30日以来累计主动大单买入金额126.64万元，上周累计涨幅3.77%，为沪深两市今年中期净利润同比、环比双增长个股中市盈率（TTM）较低的个股。
　　公司2012年中报显示，2012年1-6月公司新建的“华富轮”和“华海轮”投入营运，自有船舶达到14艘，总运力达到79万吨。但受行业供给过剩，需求低迷影响，远洋运输业务营业收入和毛利率分别同比下降17.92%和17.16%。报告期内公司营业收入同比增长，主要系公司房地产业务和进出口贸易业务实现营业收入同比分别增加2445.69%和207.81%所致。
　　今年中期前十大流通股东中，无基金和QFII等机构投资者。上期持有118.41万股的富国天鼎基金本期退出前十。股东人数较上期增加3.64%，筹码较为集中。
　　而分红方面，公司2012年8月3日公告称，股东大会通过修正公司章程中现金分红相关部分内容。7月17日披露，公司拟修订公司章程中现金分红相关部分内容。公司实行积极的利润分配政策，可以采用现金、股票、现金与股票相结合或者法律许可的其他方式。在满足现金分红条件下，每年以现金方式分配的利润不少于当年可分配利润的10%，最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年年均可分配利润的30%。
　　大通证券认为，公司多元化经营，国际劳务合作业务业绩增长为公司整体业绩增长提供了良好的补充，但公司主业远洋运输景气度不高。故此，给予公司“中性”投资评级。