□本报记者 牛洪军

　　去年以186.98万辆销量夺得销量第四名的长安汽车集团，今年1月继续发力，当月销量25.69万辆，同比增长121.5%，连超东风的22.01万辆、一汽的23.85万辆，坐上中国汽车行业的第二把交椅。

　　数据显示，哈飞、昌河两位刚加盟的“新星”对重组后的长安大家庭贡献不算多，集团登上榜眼之位主要依靠长安汽车。当月，长安汽车销量20.27万辆，占到总销量的近八成，同比增长121%；其中，微车销售9.8万辆，同比增长132%，依旧是国内车市中的亮点；自主轿车销售2.2万辆，同比增长319%，长安轿车明星产品“悦翔”尤为突出，单月销售达16388辆。

　　据介绍，此前市场普遍预期：受小排量购置税优惠幅度减半的影响，今年1月份多数乘用车企业的销量将比去年12月的高峰有所回落。但长安汽车集团1月销量以逾六成的环比增幅打破了这一悲观预期。由此，部分业内人士判断，“汽车下乡”政策持续实施带来的微车热销，仍将奏响2010年车市的强音。

　　2009年，挺进“四大”的长安汽车集团创下186.98万辆的销量佳绩，2010年更是制定了220万辆的销量目标。据悉，长安汽车集团将力争今年第一季度实现50万辆销量。