上海汽车（600104，收盘价26.96元）61亿元认股权证能否成功行权即将在3日内见分晓。公开信息显示，在12月31日的行权首日仅有156万份权证选择行权，如果上汽权证要确保充分行权，上海汽车正股价至少还需要在行权价26.91元上挺住最后3天，上海汽车还有什么利好可以支撑股价？

　　站上行权价 悬念即将揭晓

　　根据上交所披露的公开信息，12月31日，上汽权证累计行权数量为156万份，尚有2.25亿份权证未行权。根据规则，上汽权证自去年12月31日已经进入行权期。进入行权期后，每份权证持有人可以26.91元的价格认购一股上海汽车股票。1月7日为上汽权证的行权终止日，截止当日交易时间结束时点（即15时收盘），尚未行权的上汽权证将全部注销。

　　昨日，上海汽车在大盘调整的情况下，股价坚挺在26元一线，终盘上涨3.18%，报收26.96元，突破26.91元的行权价。如果2.27亿份权证全部选择行权，上海汽车可成功融资61亿元。

　　利好频护航 行权最后冲刺

　　“上海汽车融资意愿十分强烈！”一位不愿具名的研究员表示，公司近期不断释放利好，帮助股价保持坚挺。去年11月26日，公司公告与唐山市政府结成战略合作伙伴关系，就绿色能源汽车项目签署了合作框架协议。12月2日，公告公司控股股东上海汽车工业集团自愿将12月7即将解禁的32.75亿股锁定期延长12个月。12月3日，上海汽车又发布重大资产重组公告，公司随即从通用中国手中受让上海通用汽车公司1%股权，确立了对上海通用的控股权。12月18日，上海汽车与美国纳斯达克上市的新能源电池企业A123公司联合宣布成立上海捷新动力电池有限公司。上述人士认为，在最为关键的3天行权期内，公司很可能还有利好释放。

　　进入倒计时 或可套利10%

　　招商证券汽车行业分析师汪刘胜表示，上海汽车基本面可圈可点，公司2010年拟投放四款新车，产能利用率逐步提高后将带来一定的规模效应，自主品牌有望在今年扭亏为盈；另外，2010年世博会对新能源汽车的需求将给公司新能源汽车发展带来契机。

　　不过，另一不愿具名的研究员向记者表示，“现在看基本面已经不管用了，上汽权证能否充分行权更大程度上取决于市场因素！”上海汽车昨日放量上涨使得权证行权预期大为增强。

　　市场人士认为，1月7日行权期终止之前，上海汽车正股价高出行权价10%以上才是较为理想的状态。这样，上海汽车正股价不出意外将有近10%甚至更高的套利空间。

　　“这就是资本市场的博弈!”上述长期跟踪上海汽车的研究员表示，而如果权证行权失败，上海汽车恐怕难逃大跌，投资者应做好两手准备。记者 宋元东