昨日，外运发展（600270，收盘价9.02元）的股改承诺到期，但大股东中国外运股份公司却最终未能如期履行自己的承诺。记者从外运发展了解到，正是由于大股东未能向公司注入优质资产，因此大股东57463.78万股大非也不能如期取得流通权。据知情人士透露，大股东所持股份很可能会再延长锁定一年时间。

　　三年前，为了完成股改，外运发展控股大股东中国外运股份有限公司在股改承诺中表示，3年内将向上市公司注入部分优质资产。不过，截至11月3日，这一承诺也已到期，而外运发展和大股东却都在这个时刻选择了沉默。三年前大股东信誓旦旦许下承诺，但三年过去了，为何现在不仅不兑现承诺，而且连一个向中小投资者的说明都没有？

　　对于外运发展和其大股东的表现，普通投资者十分不满。一位股民向记者表示，对上市公司而言，诚信自然应该摆在首位，而对中小投资者最起码的尊重，更是应该有所体现。“这的确很令人失望。”一位长期跟踪外运发展的券商研究员表示。

　　另外，按当初股改的安排，中国外运所持外运发展57463.78万股，也将于股改承诺到期日上市流通。不过，到目前为止，外运发展并未对限售股解禁一事进行公告，这是否意味着“大非”解禁日将延后？

　　外运发展证券部人士表示，“这部分限售股将暂时不能获得流通权，其原因正是由于中国外运尚未向公司注入优质资产，因此交易所也不会允许该部分股票解禁”。分析人士认为，股改承诺实际上可以看做大股东限售股取得流通权的一个条件。如果不能兑现承诺，显然也就相当于股改方案没有实施完毕，那么“大非”自然不能解禁。

　　据一位知情人士透露，中国外运可能会考虑将限售股解禁日期延后一年。对于注入资产一事，暂时可能还是无法解决，但也不会拖得太久。不过，即便有资产注入上市公司，这部分资产应该是盈利的，但也不会对上市公司业绩带来太大的提升，反而会消耗公司较多的现金。