| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年08月27日 10:41 |
作者： |
郭成林 |
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⊙本报见习记者 郭成林
天津港发展昨日发布中报，首次透露其“蛇吞象”式收购天津港56.81%股权之事已获国资委批准，预计将于四季度完成。
8月26日，早前已预警中期将由盈转亏的天津港发展公布中期业绩报告，由于全球经济衰退打击出口业务对港口服务的需求，上半年净亏损1572万港元，远逊于去年同期的1.41亿纯利。
虽然业绩滑坡，天津港发展的中报却首次披露了一个重要信息：有关收购天津港56.81%股权一事已获国资委批准，预计将于四季度完成。为此，公司还预先提取了2200万元中介费用，这也是导致公司上半年亏损的另一主要原因。
此前，天津港发展及子公司显创投资于3月16日与天津港集团签署协议，集团将其持有的天津港9515.12万股(占56.81%)转让给天津港发展，公司则向集团发行总价约70.31亿港元股票，并向后者支付约39.3亿港元现金，总计约109.61亿港币。交易完成后，天津港集团将以约51%的占比控股天津港发展，而后者直控天津港。
这一“蛇吞象”式的收购曾让业内惊讶，一时间天津港集团整体上市的猜测甚嚣尘上。2009年中期，天津港完成营业收入47亿，净利润3.4亿，总资产达207亿元，无论业绩或规模均10倍天津港发展。
事实上，天津滨海新区被纳入国家整体发展战略部署后，其定位之一便是“北方国际航运中心和物流中心”。因此，天津港内部的资产整合更深刻的战略背景，应是天津谋求成为继上海后的第二个国际航运中心。据悉，天津政府已向国务院上报了建设天津国际航运中心的申请，希望中央给予政策支持。
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