| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年05月18日 07:36 |
作者： |
陈姗姗 |
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“金融业的发展如果‘走火入魔’，对产业不是促进，而是一个非常大的伤害。”作为国内最大的钢铁企业宝钢集团的掌舵人，平时一向低调的徐乐江，却在“陆家嘴论坛”上代表实体经济向金融业提出了批评。
徐乐江参加的是“2009陆家嘴论坛”中的“产业振兴与金融服务”分论坛，在这次讨论中，包括工业和信息化部、银监会的代表指出，振兴产业仍需要金融的支持，但对于产能过剩的行业的金融支持，要注意有保有压。
呼吁金融业冷静
徐乐江对金融业的批评，是以宝钢三大主营业务之一的不锈钢来举例的。“这两年全球不锈钢的产业输得很惨，宝钢也输得很惨，并不是我们干实业的干得不好，而是前两年伦敦期货市场对不锈钢主要原料――镍的炒作。”
徐乐江说，2007年，伦敦期货市场把镍炒到了5.2万美元/吨，2008年中旬降到了3.3万美元/吨，到2008年底又降到9000美元/吨，而在过去的历史上，镍价从来没有高过2.6万美元/吨。“过去每生产一吨不锈钢需要80公斤的镍，在5万2的高价位时生产一吨不锈钢需要的镍就占去了98%的成本，产业已没有办法再来按照自身的规律运作。”
徐乐江称，现在挖镍矿的人没赚钱，生产和销售不锈钢的人没赚钱，只有金融业赚了一大笔钱，“但这样只能持续一代人，下代人怎么办？希望金融业可以回归理智，还期货市场本来面目。”
参加此次讨论的瑞士银行投资银行亚洲区主席蔡洪平也同意上述观点，呼吁金融界要冷静。“对金融业来说，我认为需要克制一点。应该本着必要性和真正服务生产力，及为企业真正带来长远利益上考虑，回到本分，做应该做的产品。”
不过，徐乐江也认为，健康的金融服务对实业的支持则是多多益善，比如，银监会最近出台的并购贷款，宝钢今后的联合重组还会更多，这是钢铁行业发展的客观规律，这都需要金融服务的支持。
蔡洪平进一步指出，金融服务要延伸，还应该看到这样一个事实，就是现在全球都在去库存化。全球汽车业过剩25%、钢铁业过剩28%、造船业过剩60%、电力过剩25%、矿业过剩将近30%，这个时候一定不要盲目投资，尤其是不要再投资有些过剩的产业。
对于金融服务的创新，总工程师、运行监测协调局局长朱宏任建议，应着力缓解中小企业融资难的问题，包括拓展多种信贷形式，加大对中小企业的投入，简化贷款程序，加大贷款规模。另外则是要大力支持技术改造。近日工信部与发改委下达了第一批技改支持项目，金融部门也应该加大这方面的金融服务支持力度。
求解产能过剩
如何应对目前存在的产能过剩问题，也成为此次讨论的热点。朱宏任认为，要真正解决产能过剩，首先政府应该营造一个公平、规范、有序的市场环境，打造更规范的市场。当然，在市场竞争过程中并不是每一个企业都要活下去，那些污染环境、浪费能源，同时竞争不规范、质量低劣的、安全条件不具备的企业，就应该按照明确的法律法规、条文、政策对它们进行制约，政府应该加强这方面执法的力度，使落后的企业尽快退出。
同时，金融部门也可以积极地推动一些有利、有效的兼并，而像一般的加工行业已经是产能过剩，对这些行业的投资一定要慎重，不要因为各种原因再继续扶持了。
对此，中国银监会统计部主任兼研究局局长刘春航则强调，银监会一直强调银行在信贷政策当中一定要贯彻落实国家的产业政策，做到有保有压，尤其是“两高一剩”行业，监管者会督促银行。
此外，刘春航还透露，今年银监会加大了对银行业的指导力度，主要支持国内重点项目的投资，比如要确保4万亿的投资项目的信贷资金能够及时、有效地到位。同时做好节能减排的信贷支持工作，如果一个企业或者一个项目没有通过环保的评审，是坚决不能给贷款的。2007年，国内主要银行对国家重点节能减排项目的信贷支持一年就放了6000亿元。
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