| 来源： |
九鼎德盛 |
发布时间： |
2009年05月11日 16:35 |
作者： |
朱慧玲 |
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公司是国内最大的汽车用钢供应商：公司08年冷轧产品销售量为788.4万吨，占公司碳钢商品坯材销售总量的37.0%，其中冷轧汽车板销售量为260万吨，国内市场占有率50.4%，汽车用钢24.7万吨，国内市场占有率14.7%；汽车板稳定供应天津丰田、广州日产、上海大众、上海通用、一汽大众等汽车厂，并出口到美国GM和欧洲福特等国外知名厂商。同时，公司的5米级宽厚板轧机项目填补国内紧缺。公司总投资为60多亿元的宽厚板轧机及配套连铸工程04年4月底已全部建成投产，该项目是进入新世纪以来全球投入建设的第一个5米级宽厚板轧机项目，产品以管线板及船用板为主，还有建筑、压力容器、模具等钢板，专用板约占九成左右；08年宽厚板产品销售量为171. 0万吨，占公司碳钢商品坯材销售总量的8.0%，
政策扶持对钢铁行业形成新拉动。在我国4万亿元的经济刺激方案中，钢铁作为基础原材料之一，也将受益需求拉动。初步测算，政府4万亿投资中将有9000亿用于保障性安居工程建设，这部分工程将在未来三年拉动钢铁需求大约0.6亿吨；此外，08年11月铁道部宣布，我国在未来三年实施的铁路建设规模将超过3.5万亿，此将拉动钢材需求约1亿吨。目前，我国全年的钢材需求量为4.3到4.5亿吨，因此仅两项相加 ，有望“激活”1.65亿吨钢材需求。此外，09年,《钢铁产业调整和振兴规划》中明确，发挥宝钢、鞍本、武钢等大集团的带动作用，实现鞍本集团、广东钢铁集团、广西钢铁集团、河北钢铁集团和山东钢铁集团的实质性重组；推进鞍本集团与攀钢、东北特钢，宝钢与包钢、宁波钢铁等跨地区和天津钢铁业，太钢与省内钢铁企业等区域内的联合重组。力争到2011年，全国形成宝钢集团、鞍本集团、武钢集团等几个5000万吨以上、具有国际竞争力的特大型钢铁集团，若干个1000万～3000万吨级的大型钢铁集团；09年3月宝钢集团投资20.214亿元收购宁波钢铁56.15％的股权。政策扶持和潜力的整合预期赋予该股二级市场一定的想象空间。
二级市场上，该股在去年11月初探底阶段性底部后，股价呈反复箱体整理格局，涨幅明显滞后于大盘。从周K线上看，该股蓄势整理充分，股价仍处在相对低位区域运行。目前正处在挑战前期箱顶的过程中运行，由于目前股价距离年线较远，且该股的业绩风险得到充分的释放，中长线投资价值显现。
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