早报记者 忻尚伦

　　在缺乏流动性的背景下，A股市场只能靠每天的利好消息来形成热点板块的快速轮动。受高铁被列为优先发展的战略新兴产业影响，昨日铁路基建股全线大涨，成为两市最强的板块。

　　与此同时，前两日的领涨股反而领跌两市，黄金股一蹶不振、券商保险、有色金属、煤炭石油成了拖累大盘的主要力量。两市最终双双收跌。

　　高铁概念股领跑

　　昨日有媒体报道称，铁路“十二五”规划正在制定过程中，预计于明年两会后正式公布。规划将涉及到“十二五”期间中国高速铁路的投资情况。另有消息人士表示，未来五年中国铁路投资额经初步测算为3万亿-4万亿元，最终公布的数据可能会超预期。

　　受此利好消息提振，铁路基建股高开高走、全线上扬。晋西车轴（600495）、天马股份（002122）、华东数控（002248）涨停，晋亿实业（601002）、中国南车（601766）、鼎汉技术（300011）等5家公司涨幅超过5%。其中，近期表现始终稳健的中国南车，创出了上市以来的股价新高，盘中达到7.83元，最终收报7.69元，上涨6.95%。

　　长江证券分析师刘元瑞认为，高铁装备行业的投资逻辑是，短期看好一次性投入设备相关企业，随高铁建设进度，设备交付高峰可能带来业绩刺激。

　　但国泰君安分析师认为，明年铁路行业的投资主线依然以防御为主，因为铁路改革尚未成行，在行业改革未行前，对铁路运输体制、运价、运能的管制，将限制行业盈利能力，从而影响行业内股票估值。

　　市场方向依然不明

　　小级别反弹仅持续了两天，昨日沪深两市便在前期强势股的领跌下陷入回调。

　　昨日上证综指以2868.73点小幅低开，在早盘一度翻红后开始震荡走低，最终以2848.55点报收，较前一交易日下跌0.95%；深市走势略强于沪市，深证成指收报12615.41点，全天下跌0.33%。成交量继续保持在近期的低位，沪深两市分别成交1118亿元和987亿元，与前一交易日差别不大。

　　虽然两市上涨家数远少于下跌家数，但依然有11只非ST股涨停，却无一只个股跌幅超过9%。

　　绝大多数权重指标股都有下跌，总市值排名前30位的个股中，仅有五粮液、广发证券和大秦铁路逆势上涨，且涨幅均在1%以下。中信证券、紫金矿业等权重股跌幅超过3%。

　　热点板块的“一日游”快速轮动，让投资者根本无所适从，显示了市场做多力量的匮乏。申银万国分析师魏道科认为，目前方向依然不明，上有压力、下有支撑，应适当控制仓位，适量参与反弹。