截至昨日，中国人寿、中国平安和太平洋三家上市保险公司均公布了2009年年报。作为保险行业三巨头，这三家公司年报究竟有何看点，本文将做一个对比分析。

　　寿险期缴续期成主力

　　2009年是保险行业调整结构的一年。强调保障强调期缴业务的行业变化在三巨头报表中都得到了体现。中国人寿实现已赚保费2750.77亿元，同比增长3.7%，首年期交保费占长险首年保费比重由2008年21.39%提升至25.42%，续期保费收入占总保费的比重由32.72%提升至38.20%。

　　同期，中国平安寿险收入1345.03亿元，同比增长31.39%。其中首年期缴业务收入276.75亿元，占当年保费20.58%；平安续期业务占寿险收入54.16%。太平洋寿险收入619.98亿元，同比29.63%。其中期缴新保业务由 2008年的 64.22亿元大增 98.24%至127.31亿元，占寿险收入20.53%；续期业务占寿险收入38.47%。

　　2009年，中国平安市场份额由14%上升至16.5%；此消彼长之下，中国人寿和中国太保的市场份额分别由40.3%下降至36.2%以及由9%下跌至8.3%。

　　车险业务成新增长点

　　伴随汽车消费方兴未艾，车险业务也成为了保险市场的一个新增长点。作为业内领头羊，中国平安和太平洋保险2009年均受益匪浅。平安产险业务保费收入由267.51亿元大增43.86%至384.83亿元，高于产险行业22.3%的平均涨幅，市场占有率从10.9%上升至12.9%，赶超太平洋一跃成为行业老二，虽然距离老大的人保财险39.9%的市场份额依然遥远。产险业务中，车险业务比重高达76.2%，保费同比增长52.55%。非车险业务保费则增长20.87%。

　　失去老二宝座的太平洋2009年产险总保费收入342.89亿元，同比增长23%，其中车险业务保费收入254.49亿元，同比增长29.3%，而非车险业务仅微增7.88%。

　　虽然车险业务对保险公司的保费增长大有帮助，但对利润的贡献却依然只是“小头”。中国平安2009年财产险业务利润仅6.75%，别说与寿险103.74亿元不能比，更是弱于10.8亿元利润的银行、10.72亿元利润的证券业务——如何把车险从高增长业务变为高利润业务，无疑是平安和太保未来必须解决的问题。

　　股市回暖增厚利润

　　2009年A股市场涨幅喜人，这对保险公司是重大利好，当年业绩自然水涨船高。2009年中国人寿实现净利润328.81亿元，同比增长71.8%%；衡量投资能力的总投资收益由3.48%上升至5.78%；中国平安实现净利润199.19亿元，同比增长879.1%——当然2008年富通投资损失导致其2008年基数较低是高增长的根本原因，总投资收益由-1.7%反弹至6.4%；中国太保净利润73.56亿元，同比增长186.3%，总投资收益由2.9%增长至6.3%。从总投资收益的水平来看，依然维持数年平安、太保、国寿的顺序，国寿依然最保守。

　　截至2009年末，中国人寿的股权投资占比为由2008年8.01%上升至15.31%，而中国平安却仅由7.8%微增至10.8%，中国太保则由4.78%上升至12.27%，中国平安似乎是三家中对未来权益类投资收益潜力最谨慎的。