| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2010年02月03日 08:58 |
作者： |
葛佳 |
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东方早报记者 葛佳
昨日，东方航空吸收合并上海航空后的新东航首次亮相资本市场。ST东航（600115）当天开盘即跌停，并牢牢封死跌停，直至收盘，最终ST东航收于5.99元。
根据吸收合并方案，*ST上航与ST东航的换股比例为1：1.3，即每1股上航股份可换取1.3股东航股份；此外，ST东航异议股东还可以5.28元/股受让东航股份，*ST上航异议股东可以5.50元/股的价格受让上航股份。显然，按照两公司目前股价，理论上应该不会有投资者行使现金选择权。
而如果投资者在1月11日*ST上航停牌前买入，以当时7.27元的股价计算，*ST上航原股东持有ST东航的成本为5.59元，较昨日ST东航的收盘价5.99元，仍有0.4元或说约6%的获利空间。
从股本看，昨日ST东航新增16.94亿股本，总股本增至112.76亿股；其中新增14.05亿股无限售A股，流通A股总量增至18.01亿股。
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