政策力促通用航空发展，市场春江水暖集体井喷

　　继白酒股涨停潮之后，航空股昨日集体井喷，截至收盘，南方航空涨停，东方航空涨8.52%，吉祥航空、中国国航、海南航空、春秋航空涨幅均超6%。消息面上，5月4日，国务院常务会议部署促进通用航空业发展，这或是航空股集体大涨的诱因。

　　业内人士表示，近年中国出境游人数不断增加，加上国际原油价格低位运行，内地几大航空公司受惠明显，投资者可适当关注航空龙头公司。

　　航空股大涨有政策诱因

　　“国务院常务会议部署促进通用航空业发展，是航空股集体爆发的催化剂。”平安证券首席分析师罗晓鸣接受记者采访时表示，航空股一般在行情末期上涨，而且有极强的联动性。近期市场板块轮动特征明显，市场炒作重心有逐步回归公司基本面迹象，四大航空公司股价都在8元以下，市盈率都在10倍以下，这对市场中长线资金具有吸引力。

　　他说，今年以来航空股一直低位运行，国际油价虽已见底但仍在低位运行，这对航空股的业绩构成一定支撑。去年因人民币贬值而巨额汇兑亏损的内地航空公司，已采取措施降低美债，预期今年盈利将进一步提升。

　　深圳新里程投资总监赖戌播接受记者采访时表示，4日国务院常务会议部署促进通用航空业发展，市场预期后续会有相关的政策措施出台，这或是航空股昨日集体井喷的诱因。赖戌播分析认为，国有四大航空公司都是知名品牌企业，低市值、低估值、低价是其共性，具有较高的安全边际，是长线大资金战略性配置的首选标的。循此思路，机场、高速、电力等低估值、低价板块，后市有望出现补涨行情。

　　根据2010年发布的《关于深化中国低空空域管理改革的意见》，2016年将进入低空改革的深化阶段。参照欧美发达国家行业发展历程，低空空域的开放将推动通航产业的爆发性增长，催生万亿产值新兴产业，通航产业将继汽车产业之后，成为推动中国经济增长的又一重要引擎。据悉，通用航空的传统需求主要以工业、农业、飞行培训等服务市场为主，预计“十三五”单整机制造领域的市场空间即超过2000亿元。

　　行情持续性有待观察

　　当前国际原油价格已见底回升，航空股行情会否持续？业内人士分析认为，在油价、需求及政策等方面，中国航空公司较海外同业前景乐观，但行情的持续性仍有待观察。

　　赖戌播表示，原油价格已见底回升，航空股行情持续性存疑，预计航空股不会连续拉升。最近资金有低吸低价绩优股的迹象，按照这个思路，建议投资者关注机场、高速、电力等个股，都是低估值、业绩还不错的板块，显现稳健配置价值，投资者可适当潜伏。

　　罗晓鸣则认为，航空股今年以来一直在低位徘徊，此次上涨可能具有一定的持续性。他说，如果航空股是脉冲式行情，航空股涨幅都差不多，投资者随便买入任一只航空股都行；如果航空股后市是持续性行情，一般龙头股的涨幅将最大，投资者可关注龙头公司南方航空、中国国航、东方航空等。民营航空公司春秋航空、吉祥航空弹性较大，投资者也可适当关注。

　　一位业内资深人士表示，航空运输业显著的季节性特征明显。通常，每年一季度的1至2月都是传统春运旺季，3月份虽然进入春运后的需求淡季，3月底公商务市场又会逐步回暖。在供需向好、油价低位的大环境下，看好今年航空公司表现，尤其是对宏观因素变动不敏感，成长具有确定性的品种。推荐春秋航空，关注吉祥航空。

　　银河证券分析师预计，未来一段时间，中国航空业进入一段供需较为稳定的时期。由于航油成本占比巨大，航企均有大量美元负债，因此航油价格波动、汇率波动将成为影响行业利润走向的关键因素。基于对于2016年行业景气的判断以及目前主要航空公司较低的估值水平，2016年航空股存在较大的投资机会，主要推荐东方航空、南方航空、中国国航。