全景网1月9日讯 全景网统计了11家券商对大盘走势的看法:看多:2名,看平:6名,看空:3名,机构好友指数为18%(上个交易日为0%)。
周四A股市场受外围市场和获利回吐盘的压力跳空低开,股指全天都被空方压制,机构多数认为这种调整也有利于消化浮动筹码,短线来看20、30、60日均线成为一道紧密粘合的封锁线,最近两日的走势将会比较关键,投资者应密切关注成交量变化以及外围市场动向。本周五晚上美股又面临大涨大跌的选择,其方向选择将很大程度上取决于奥巴马能否争取国会对7000亿美圆救市计划的认可与支持。周一的A股市场或将选择方向。
宏源证券、华西证券2家机构对后市短期看多,其中:
宏源证券:我们在前期提示,连续两个交易日上涨切忌盲目乐观,同样,连续下跌之后切忌盲目悲观。短期内,市场就是缺乏信心,在政策利好和数据寒流之间选择震荡中枢。A股短期调整后有望重拾涨势。
华西证券:大盘已连续2日下调,上证指数向上受到20、30日均线压制,但向下仍有5、10日均线支撑,且尾市上翘。现在正值一年之初,相信市场经过调整之后,向下的空间应较为有限。
联讯证券、联合证券、银河证券、远东证券、国泰君安、光大证券等6家机构对后市短期看平,其中
联讯证券:一方面1800点作为政策底一时半时难以被击穿,另一方面2100点作为市场顶也难以逾越(或者说箱体中间点1950点的阻力也很大),在这个区间中投资人可以在控制仓位的情况下做做高抛低吸。
联合证券:上证指数短期形态略显偏弱,昨日回落,显示指数仍维持在大区间内震荡,目前接近下档,显示近两日比较关键:如能持稳,则会利于行情进一步展开:不然,则会寻求新的支撑。
银河证券:中资银行连续遭到机构大量抛售,加上国际主要市场重挫,A股市场受到牵连。3G牌照发放被解读为利好出尽,相关个股反而大跌,这也是市场信心不足和前期涨幅较高、获利回吐的表现。年报数据开始公布,和预期一样不乐观,预计短期内市场还将维持区间震荡格局。
远东证券:周四A股市场的大幅回落是在我们预期之内的。毕竟当前的市场环境暂时无法支撑市场再继续强势走高。市场之中仍有一些不确定因素在阻碍着市场继续向上。其中,上市公司08年年度业绩到底如何?虽然市场当前对此有所预期,但我们认为超出预期的可能性较大。09年一季度回避上市公司业绩风险是我们投资者应该主要考虑的因素之一。
国泰君安:频吹暖风的政策面、出现企稳迹象的经济面和即将到来的严峻的业绩面,是当前A股市场面临的基本环境。因此,近期市场涨跌空间有限,仍是以追逐政策受益题材为主,注意规避短期涨幅过大和业绩可能大幅预减的风险。
光大证券;市场依然处在弱势之中,没有摆脱题材股借朦胧利好出货的特征。随着存量资金的不断消耗,在上有成交密集区的压力、下有回补缺口引力的局面之下,股指依然有震荡寻支撑的要求。
齐鲁证券、长江证券、方正证券等3家机构对后市短期看空,其中
齐鲁证券:周四的走势很大程度是受外围消息的影响,已不是简单的技术调整,在面临着1950点附近的巨大压力下,这种调整也有利于消化浮动筹码,但观察前几次反弹,在成交水平不能持续的情况下,市场会持续走低。
长江证券:周四的下跌受外盘的影响跌幅略超出市场预期,1900点整数关口没有体现出支撑,开盘跳空即被击破,全天基本上都在1900点下方运行,表明市场态势还是较弱,投资者信心恢复还须时日,后市仍有继续调整的要求。
方正证券:短期而言,由于市场缺乏各种新鲜的刺激因素,股指基本上在复制美股、港股走势,而美股涨跌很大程度上与奥巴马的动向密切相关,估计这种特点暂时难以改观。本周五晚上美股又面临大涨大跌的选择,其方向选择将很大程度上取决于奥巴马能否争取国会对7000亿美圆救市计划的认可与支持。
昨日回顾
由于受到隔夜美股大幅下跌影响,周四A股早盘跳空低开,1900点轻易被击破,随后股指低位震荡整理。市场成交量连续第二天减少,市场人气有所回落,短暂普涨后市场再度陷入普跌格局。预计周五市场仍可能继续弱势震荡下探走势。
周四两市情况:上证综合指数下跌46点,收于1878点,跌幅为2.38%;深成指下跌109点,收于6617点,跌幅1.62%;中小企业指数下跌47点,收于2828点,跌幅1.63%。两市成交约889.5亿元,较周二减少约一成左右。
周四盘面情况:沪深两市共有八成股票下跌;两市共有18只股票涨停;14只股票跌停,其中11只为ST股票。整体看,继周三市场热度降低后,周四可以说是直接降至"冰点"一下。市场多头毫无还手之力,1900点集合竞价已被告破,毫无支撑。反映出当前市场信心的脆弱,很不稳定。从市场行业板块来看,绝大多数板块下跌,只有飞机制造和环保板块表现比较坚挺,都有比较小的涨幅。西非制造和成发科技冲高回落,但仍倔强地收出红盘,都有3%左右的涨幅。同样环保股中,菲达环保等也冲高回落,受到较多抛盘的压制。其他板块都有不同程度的跌幅,其中,跌幅较大的有发电设备、石油、商业百货、金融、钢铁和电子信息等板块,跌幅均超过了3%。商业百货板块跌幅为3.17%。大商股份跌停、华联股份几乎跌停;新华百货、合肥百货以及广州友谊等以前质地较为优质的公司,周四跌幅也较大。我们认为商业百货类股票周四异动的原因可能是由于经济危机的影响,其预期业绩未来可能会大幅回落有关。因此,资金暂时离场撤出该板块。但我们认为长线角度来看,商业百货股票仍是值得长线投资者关注的。此外,权重股整体下跌3.01%;银行股板块下跌3.43%。概念股方面:军工概念股有所回落,但昨日部分迪斯尼概念股再度异军突起,表现十分顽强。其中,外高桥涨停;中国海城和界龙实业等盘中均表现十分活跃。(远东证券)
要闻快评
本月公开市场解禁资金逾5000亿元 充裕流动性助推经济增长
中国人民银行8日发行今年第一期期限为3个月的中央银行票据,最高发行量为500亿元。而与此相比,央票到期等将释放的流动性更为惊人。今年1月份到期的央行一年期票据将达到2300亿元左右,如果把到期的三月央票和正回购计算在内,1月份央票和公开市场滚动操作将累计向市场释放资金超过5000亿元,一季度解禁资金也将超过万亿元。
点评:巨额资金将向市场释放出大量流动性,毫无疑问这将有助于国家扩大内需、保持经济平稳增长。对于资本市场而言,大量流动性的影响也会产生积极作用,促进资产价格的回升,特别是前期调整幅度比较大而又有基本面支撑的品种。(海通证券)
珠三角发展纲要公布将密切粤港澳台四地经济社会合作
国家发展和改革委员会8日公布《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,提出了珠江三角洲地区与香港、澳门和台湾地区进一步加强经济和社会发展领域合作的规划,到2020年把珠江三角洲地区建成粤港澳三地分工合作、优势互补、全球最具核心竞争力的大都市圈之一。
点评:珠三角地区是我国改革开放的最早区域,也是我国经济最发达的区域。外向型经济模式使得珠三角深受金融危机影响,区域发展遭遇困难。《纲要》的发布为区域的未来发展提供指引:继续深化改革开放、加强分工合作,建立区域的核心竞争优势。这同时也是中国经济度过目前危机的唯一路径,迎着困难向前进,建立牢固的核心竞争优势。(海通证券)
国内十家银行千亿授信支持航空工业发展
中国航空工业集团公司8日在北京与中国工商银行、中国建设银行等国内10家银行签署战略合作协议。十家银行将向中国航空工业集团提供1760亿元意向性授信额度,为我国航空工业发展提供坚强的资金保障。
点评:这是保增长的又一具体措施之一,航空工业技术含量高、产业链长,对国民经济的带动作用很强。但在原有的经济发展模式里,航空工业的发展由于短期很难见到效果得不到资金的青睐。而在金融危机的今天,资金在选择投资对象时考虑更为长远。虽然这其中也有国家政策的影响,但是这种转变对经济的长远发展是有利的,值得期待。(海通证券)
2009年化肥市场两大政策性利好
为落实中央经济工作会议精神,近期召开了全国物价局长会议,对明年的物价工作进行了全面部署,提出各级价格主管部门今后要紧紧围绕"保持经济平稳较快发展"的宏观调控首要任务,加强和改进价格调控。与化肥相关的内容主要有三点:一是继续完善农产品和农资价格政策;二是要求各级价格主管部门健全粮食、猪肉、食用植物油、石油、电煤、化肥等重要商品储备制度,完善储备吞吐和进出口调节机制,防止价格出现大起大落;三是完善化肥、柴油等农资价格与农资综合直补标准联动机制点评:我们认为第二点和第三点具有非常重要的意义,标志着中国将新建立两个与化肥相关的制度:
化肥储备制度和农资直补联动机制,这对09年化肥市场是两大政策性利好。
以前化肥只有商业淡储制度,并没有国家储备制度,现在把化肥也纳入到了重要物资的行列中,也像石油、粮食、棉花、食用油等关系到国计民生的物资一样进行国家储备,这对化肥市场是件大好事,既说明了化肥地位的提高,也将对缓解国内化肥市场特别是淡季时化肥市场的供需矛盾、防止价格的大幅波动产生积极的影响。农资综合直补标准联动机制则是像煤电联动一样,农资直补标准不再是固定不变的,而是和农资价格紧密联系在一起的,当农资价格上涨时,农资综合直补标准也跟着上调,这样可有效保护农民利益,减少因农资价格大幅上涨而给农民造成的利益损害,调动农民的种粮积极性,从而稳定市场需求。
但是考虑到目前化肥价格持续走低,商业淡储启动缓慢,生产厂家库存偏大,从而具有较大资金风险,我们维持行业"中性"评级,建议关注2月份后旺季来临的阶段性投资机会,关注具有较强成本优势和市场优势的氮肥企业和已将高成本库存消耗干净的磷肥企业,如湖北宜化(000422)、华鲁恒升(600426)和柳化股份(600423)。(方正证券)
我国对航空公司免征三年燃油附加费营业税
财政部和国家税务总局日前发布通知明确,自2008年1月1日起至2010年12月31日,对航空公司经批准收取的燃油附加费免征营业税。两部门表示,对于通知到达之日前已缴纳的应予免征的营业税,从以后应缴的营业税税款中抵减,一个年度内抵减不完的营业税由税务机关按照现行有关规定退还给航空公司。(上证报)点评:受经济危机、油价波动等多方面因素影响,官方数据显示2008年前11月整个民航行业亏损39.5亿元,航空公司亏损70.7亿元。为此,国家正通过多项措施扶植民航业的发展,除此次免征燃油附加费的营业税之外,还包括返还国内航空公司缴纳的2008年下半年民航基础设施建设基金,免征2009年上半年民航基础设施建设基金,国际及港澳航班使用国产航油增值税返还、注资部分航空公司等等。消息出台对航空公司是个利好,但是对于航空公司的业绩改善只是杯水车薪。(国元证券)
投资策略
宏源证券:市场的机会在于小市值板块,这里的小市值板块包括中小板高送转预期、中小市值的国资整合股票,近期可重点关注下军工央企国资的整合,从旗下上市公司的股价表现看,如火箭股份、中国卫星等,表现比较活跃。