| 来源： |
兴业证券研发中心 |
发布时间： |
2011年10月11日 13:42 |
作者： |
曾旭 |
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撰写时间： |
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流畅的外形，强劲的引擎，豪华的内饰，精密的仪表。静如处子，动如脱兔，身价连城，弹指间如离弦之箭，让天下人望尘莫及。这样将人类机械与电子工业之精华集集一身的私人座骑，世人皆趋之若鹜。宾利，保时捷，劳斯莱斯，永远是多数人的向往，少数人的现实，是实力与成功的风向标。而今公务机成为最最新兴的财富象征之一。
商业性公务航空身价昂贵，它注定是服务于少数人的。但公务航空的＂奢侈＂并不在于机舱内的真皮座椅，名酒美食和以个人为中心的服务。那些不过是行业的基本标准而以。公务航空真正的奢侈是它无人能及的便捷与灵活，它的客户深知一个道理，时间是可以用钱买的。
公务飞机能大幅提高企业高层的工作效率。“No Plane，No Gain”(无飞机，无增值)这是美国公务航空协会提出的一个观点，意思是不使用公务航空，企业难以实现持续增值。在对世界500强企业和美国投资回报率最高的公司使用公务飞机的情况进行详细调查后，美国公务航空协会得出了这个结论，印证了的一个事实是---使用公务飞机并非纯粹是“炫富”和“烧钱”。我们认为大型企业购买动机主要包括：便于客户访问、参加商务会议、管理全球化业务、树立企业形象、提供高管随时办公的环境。
（具体内容请见附件）
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