| 来源： |
东海证券研究所 |
发布时间： |
2010年07月28日 11:20 |
作者： |
陈柏儒 |
| 行业评级： |
|
评级变动： |
|
撰写时间： |
|
| |
投资要点
行业一周重要新闻
2010/07/19
广西：高速公路变为“两纵四横”重命名工作完成
列入国家高速公路网的广西境内路段（两纵四横）：
（一）两纵：
1.G65包头至茂名高速公路（包茂高速）：三江思陇（桂湘界）－桂林－阳朔－平乐－钟山（同古）－梧州－岑溪－水汶（桂粤界）
2.G75兰州至海口高速公路（兰海高速）：河池六寨（桂黔界）－河池－都安－南宁（安吉）－南宁（三岸）－钦州－合浦（石湾）－山口（桂粤界）
（二）四横：
1.G72泉州至南宁高速公路（泉南高速）：黄沙河（桂湘界）－全州－兴安－桂林－柳州－来宾－南宁（终点）
2.G76厦门至成都高速公路（厦蓉高速）：永安关（桂粤界）－全州（凤凰）－桂林（灵川）－龙胜（思陇）－三江独峒（桂黔界）
3.G78汕头至昆明高速公路（汕昆高速）：灵峰（桂粤界）－贺州钟山（同古）－阳朔－鹿寨－柳州（雒容）－柳州(洛满）－宜州－河池－百色隆林（桂黔界）
4.G80广州至昆明高速公路（广昆高速）：苍梧(大坡)（桂粤界）－苍梧－岑溪－六景－南宁（三岸）－南宁（安吉）－南宁（石埠）－坛洛－百色罗村口（桂滇界）
2010/07/20
四川：6大高速公路开工蓉第2绕城高速3年建成
乐山至自贡、遂资眉眉山段、南充至梁平、绵阳绕城及成都第二绕城东西段、东段6个高速公路项目开动员大会在崇州养马镇举行。此次开工的6个高速公路项目，总里程630公里，投资560亿元。至此，四川省在高速公路项目达到34个，总里程3590公路，在建高速公路总里程跃居全国第一；建成和在建高速公路总里程达5,893公路，居全国第二位。
2010/07/21
云南：8条高速建设快速推进上半年完成交通投资330亿元今年1～6月份，云南省完成交通投资330.82亿元，比年同期增长117％，成为云南交通投资增速最快、发展势头最猛的一个半年。全年交通投资约占全国上半年完成交通投资5,000亿元的6.6％，高于全国平均水平，在西部地区仅次于四川，居西部省区第二位。
今年上半年，全省交通运输系统围绕“确保全年完成交通投资任务340亿元，力争突破400亿元”的任务目标，加快推进在建项目建设进度。高速公路建设项目方面，上半年完成投资41.74亿元，比去年同期增长58％。
2010/07/22
辽宁：沈阳三、四、五环有望10月开建
沈阳三、四、五环已初步形成选线和建设方案。近期，辽宁省政府将专题研究讨论并确定沈阳环城公路设计方案。据悉，规划设计中的三环高速公路设计时速100公路、四环快速路主线设计时速100公路、五环攻速公路设计时速120公路。三条路段有望10月启动建设。
2010/07/23
贵阳至广州高速公路贵州段有望2010年内建成通车我国西南地区连接华南和粤港澳地区最快捷的交通通道——贵阳至广州高速公路贵州段有望在今年建成通车，打破西南地区交通瓶颈。
贵州地处西南腹地，与川、渝、桂、湘等省区事相邻，是我国西北、西南地区连接华南和粤港澳地区重要的交通枢纽。2007年底开工建设的贵阳至广州高速公路，完工后将使贵阳至广州的公路运输里程从现在的1,350公路随之887公理，公路运输时间从20小时缩短为8小时，可彻底打破制约泛三角区域合作的物流瓶颈。
今年上半年，贵州高速公路完成投资137.6亿元，同比增长56.1％。下半年，贵州将新增高速公路通车里程319公里，全省高速公路通车里程将突破1,500公里。年底贵州通车和开工的高速公路里程有望超过4,100公里，已开工或建成高速公路的县可达到80个。
2010/07/23
广西：高速总里程将达4,000公里织就大西南交通网随着连接云浮河口至平台段的云(浮)梧(州)，广州至梧州高速公路全线开通，从广州开车到南宁只需6个多小时。广西壮族自治区交通厅厅长潘巍介绍，预计到2013年，广西14个地区地级市和90％以上的县、市、区同上高速公路，区内和连接周边省及越南的高速公路网全部形成，总里程将达到4,000公里。
上市公司一周重要公告
华北高速(000916)：《第四届董事会第十九次会议决议公告》，2010/7/21
为配合2010年天津市委、市政府开展的天津市市容环境综合整治和迎接达沃斯论坛等重点活动的顺利进行，公司决定对京津塘高速公路机场收费站站区提前实施改扩建提升工程，工程包括：收费车道数由四进六出增加至六进十出，相应收费站罩棚及站内道路进行加宽；因原站房一端与罩棚加宽发生冲突，故还须拆除部分原站房并对保留部分进行局部维修改造。
相关单位已对本次改扩建涉及的主要工程费用进行了估算，预计费用总额约为6200万元。
深高速(600548)：《2010年6月份运营数据公告》，2010/7/20
6月份，盐坝高速日均混合车流量同比增长54.8％；日均路费收入同比增长67.3％。2010年3月25日，与盐坝（C段）相连的惠深沿海高速通车，盐坝（C段）亦同步开通营运。上表“盐坝高速”一栏中，已包括盐坝（A段）、盐坝（B段）和盐坝（C段）的营运数据。
南光高速日均混合车流量同比增长54.6％；日均路费收入同比增长72.4％。南光高速处于开通初期，此外，与南光高速平行的一条市政道路部分路段正在实施扩建改造，因此该项目的营运数据同比录得大幅增长。
高速公路行业指数表现
上周，高速公路板块涨幅为4.83％，沪深300指数涨幅为7.08％，高速公路板块跑输2.25个百分点。上一周指数走出五连阳行情，高速公路板块跟随大市，也走出了五连阳，反弹行情已明显确定。在我们之前的策略报告中，阐述过下述观点——当行情走好，反弹确定的初期，高速公路板块会有一波好于大市的表现。根据我们之前的观点，在下阶段上涨行情可持续的情况下，预计高速公路板块会有较好表现，且会超越大盘。从上周板块内上市公司的涨幅看，达到10％以上涨幅的只有五洲交通，板块内其他公司也只有三家公司跑赢沪深300。
在前一阶段行情较差的时候，投资者会为降低投资风险，配置高速公路公司，那么下阶段的上涨行情将给投资者带来超预期回报，所以我们的投资建议为：逢低吸纳，持股待涨。
（具体内容请见附件）
|
| |
|
| |
|
| |
全景网刊登此文目的在于传播更多信息，与本网站立场无关并谢绝转载！全景网不保证其内容的准确性、可靠性和有效性，本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，数据及图表的准确性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，不作为任何买与卖的建议，并请自行核实相关内容。据此操作，风险自担。 |
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
