| 来源： |
东海证券研究所 |
发布时间： |
2010年07月20日 14:56 |
作者： |
陈柏儒 |
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撰写时间： |
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投资要点
行业一周重要新闻
2010/07/12
投资560亿四川6个高速公路项目今日集中开建行7月12日下午，乐山至自贡高速、成都第二绕城高速东、西段、遂资眉高速(眉山段)、南充至梁平高速、绵阳绕城高速等6个高速公路项目将集中开工建设，开工仪式将在成都崇州市举行。
这六条新开工的高速公路项目总里程630公里，总投资规模560亿元，除绵阳绕城高速外均采用BOT模式建设。这6条高速公路的开工建设，对于完善四川高速公路网络，加快构建西部综合交通枢纽，都具有十分重要的意义。
四川：巴达高速公路完成投资2亿元巴中至达州高速公路起点与巴广高速公路相接，经平昌、达县，止于达州市通川区，并与建设中的达州至万州高速公路相接，全长110.143公里，其中巴中境内78.48公里。整个项目有特大桥2座、大中桥112座、隧道19座，其中特长隧道2座、互通11座、主线分离式立交7座、服务区2处、停车区2处。桥隧比51%，概算总投资102.7亿元，计划于2012年底全线建成通车。
巴达高速公路自开工以来累计完成投资2亿元，今年以来累计完成投资10488万元，按照既定任务，全年计划投资18亿。按照计划要求，目前还需赶上的工程任务进度包括土石方10.5%、涵洞及通道16.8%、隧道掘进及初支8.38%、二衬5.7%、桥梁下部结构12.5%、挡防工程3.4%。
2010/07/13
江合高速二期有望2012年底建成重庆高速集团今天表示，从江津到合江高速公路的二期工程已经进入土建阶段，有望在2012年年底建成，江合高速起于江津几江槽坊，终点止于江津塘河镇白杨桥，与四川省合江县相接。江合高速在重庆境内全长约47.7公里，按照双向四车道标准修建，设计时速为80公里。江合高速全面通车之后，不仅重庆主城到四川合江、泸州和贵州赤水的时间都减少到一个半小时左右，还可以经过这条高速公路到达昆明再转往缅甸和泰国等东南亚地区，或者从云南到西藏樟木公路，直抵尼泊尔并到达印度。
2010/07/14
北京至承德再建高速路京承高速全线贯通后，从北京到承德自驾车仅需2小时，大量游客使节假日期间京承高速面临巨大压力。昨天记者获悉，北京到承德将再添一条高速公路，缓解现有的京承高速的交通压力。
承平高速起自承德市李家营，止于北京市平谷区，路线全长80公里，其中承德段55公里，北京段25公里。承平高速修建后，将与承唐、承张、张涿、廊涿高速连接形成北京大外环，使东北及内蒙古中东部过境车不必通行北京市区，有利于缓解京承高速的交通压力。
黄冈至鄂州年底开修高速公路黄冈市与湖北省联合交通投资开发有限公司正式签订了黄冈至鄂州高速公路投资协议。黄鄂高速公路由公铁共建跨江大桥和两岸高速公路接线两部分组成（起于团风县回龙镇大广北高速公路，止于鄂州市华容镇汉鄂高速公路），总投资约27.5亿元。按计划，该项目将于7月底完成项目核准，8月份完成初步设计，今年底完成施工招标和全线开工，项目将与武汉至黄冈城际铁路、黄冈长江大桥同步建成通车。
安徽：南部地区遭暴雨侵袭水毁公路基本抢通据交通运输部网站消息，连日来，安徽南部地区遭暴雨侵袭，安庆、六安、池州、黄山、铜陵等市多处公路因水毁交通中断。截至7月12日15时，全省累计有20余处公路阻断。13日下午，除当日因山洪暴发被冲断的318国道池州段外，安徽境内其他水毁公路均已抢通。
灾情发生后，安徽省交通运输厅厅长梅劲、省公路局局长秦勤赴现场指导抢险。受灾地区公路部门紧急部署，投入大量人力物力，全力以赴抢通水毁公路。
另据交通运输部路网中心7月13日消息，受连日降雨影响，湖南227省道常德市境内路段发生洪水，交通中断，预计20日恢复通行；重庆318国道梁平县曲水乡中丰村段发生山体滑坡，导致整幅路面下沉和开裂，局部路段封闭，预计9月20日恢复通行；四川210省道阿坝州马尔康县纳足村段交通中断，目前已抢通便道。
2010/07/15
京沪高速公路莱芜至临沂段扩建前期工作启动据了解，京沪高速公路莱芜至临沂段为全国公路网主骨架的组成部分，为山东省中部地区的主要运输通道，对沿线地市的经济发展起到了极其重要的作用。该段高速公路自通车以来，因交通量增长较快，多年来，交通非常拥挤，尤其临沂市境内路段时常发生交通事故和交通阻塞，过往驾乘人员急切盼望早日进行改造扩建。拟扩建路段京沪高速公路莱芜至临沂段全长232.5公里，其中我市境内路段长169.8公里，拟划分为莱芜枢纽至青兰高速（13.6公里）、青兰高速至新泰枢纽（43.85公里）、新泰枢纽至蒙阴（34.4公里）、蒙阴至临沂（140.6公里）四段进行改建。拟采用设计速度120公里/小时、双向八车道高速公路标准，路基宽度42米。预计京沪高速公路莱芜至临沂段扩建工程将在“十二五”期间开工建设。
浙江：全长225公里诸永高速明日零时通车诸永高速公路计划于7月16日零时正式通车。作为杭州与温州两大中心城市之间行车距离最短的高速公路，诸永高速通车后，两城间行车只需3个半小时。
诸永高速公路是浙江省高速公路网络工程的主要干线之一，也是杭金衢、甬金、台金及温州绕城四条高速主干线的连接线。它全长约225公里，经绍兴诸暨、金华东阳和磐安、台州仙居、温州永嘉等5个县(市)42个乡镇，使原来僻居浙中的山区，成为连接整个浙江高速公路网络的枢纽。
福建：泉厦高速工程力争9月通车4车道变8车道从福建省交通运输厅获悉，7月11日，随着津淮路立交桥箱梁横移的顺利完成，泉厦高速公路扩建工程将力争在“9·8”前后通车。届时，这段沿海高速，将由4车道变成8车道。据悉，泉厦高速公路扩建工程A2合同段津淮路立交桥箱梁，重3200吨，扩建需要转体5度、横移13.2m。因技术要求高，施工控制难度大，在国内同类工程中也较为罕见。泉厦高速公路是我省第一条高速公路，于1994年9月动工，1997年12月15日通车，全长共81.9公里。从2008年起，泉厦高速全线开始扩建，将原来的4车道扩建为8车道。
另外，受到市民关注的福泉高速扩建工程也力争在明年春节前通车。目前，该路段扩建施工正在抓紧推进，采用“边施工、边运营”模式，施工期间，福泉高速公路正常运营。福泉高速扩建工程起于福州黄石互通，止于泉州西福，全长143公里。扩建后，高速公路将由现有的双向4车道，拓宽为双向8车道，设计时速120公里。
清远：确保五条高速顺利推进从清远市相关部门获悉,目前,清远市在建高速公路有清连高速连南段、广清高速扩建工程、广乐高速,二广高速、佛清从高速计划今年下半年或明年初开工。上述5条高速公路清远境内建设里程约330公里,计划投资约300多亿元。广清高速扩建工程和广乐高速均为2009年省重点建设项目,佛清从高速也已列入省2010年重点建设项目和省第三批扩大内需项目。
据了解,当前,清远市高速公路建设任务非常繁重,征地拆迁工作异常艰巨,其中在建和计划近期动工的广清高速扩建工程、广乐高速、二广高速、佛清从高速等4个项目预计共需征用土地近4万亩。
2010/07/15
湖南：高速公路今年确保征费75亿资金再建高速路7月15日下午，湖南省高管局召开了全省高速公路确保超额完成2010年通行费征收任务动员大会，会议要求今年全省高速确保全年征收通行费75亿元以上，而今年1—6月份，全省高速公路已征收通行费38.42亿，占年度70亿元征收任务的54.89%，较去年同期增长19.6%，为全省高速公路大规模建设提供了资金保障。其中，临长路收费达7.51亿元，耒宜路收费达6.9亿元；潭邵路通行费收入增长最快，上半年收入达4.53亿元，较去年同期增长40.25%。
2010/07/18
破解进京堵车难题张家口谋划"三绕三进"高速路网针对进京车辆经常拥堵的状况，张家口市谋划了“四横二纵一线”高速公路网，涉及已通车高速公路两条、在建高速公路四条、前期准备高速公路三条，这九条高速公路全部通车后，张家口与北京之间将形成“三绕三进”高速路网布局，有望从根本上解决该市进京堵车难题。
“三绕”即建设三条绕京高速公路，分别为张石、张涿、张承高速公路，可分流约60%的经张家口进京车辆。“三进”，即由一个进口增加为三个进口，谋划南(京蔚高速公路)、北(京尚高速公路)两条进京高速公路，与京张通道一起形成三个高速“进京口”。京尚、京蔚高速公路项目已获省政府同意，正在申请列入省“十二五”交通发展规划。
上市公司一周重要公告
粤高速(000429)：《分红派息实施公告》，2010/7/13公司2009年度分红派息方案为：以现有总股本1,257,117,748股为基数，每10股派发现金股利1.00元（含税），即：
1、A股个人股东、投资基金、合格境外机构投资者扣税后实际每10股派现金人民币0.90元；2、B股股东中属于非居民企业的扣税后实际每10股派发现金折合人民币0.90元；B股股东中不属于非居民企业的不代扣代缴所得税。
B股现金股息按本公司股东大会决议日后第一个工作日（2010年5月28日）港币兑人民币的银行卖出价（1港元=0.8789元人民币）折为港币支付。
东莞控股(000828)：《对外投资公告》，2010/7/15本公司于2010年7月9日与东莞市园林绿化工程有限公司、东莞市松山湖控股有限公司及其他6名自然人签署《发起人协议书》，决定共同筹建东莞市松山湖小额贷款股份有限公司（暂定名，下称“松山湖小额贷款公司”）。
松山湖小额贷款公司注册资本为2亿元人民币，其中本公司与东莞市园林绿化工程有限公司作为主发起人，分别出资4000万元人民币，各占股本总额的20%。
东莞控股(000828)：《2010年6月份营运数据公告》，2010/7/17 6月份，公司运营的莞深高速全线（含莞深高速一二期、三期东城段及龙林高速）日均混合车流量为10.62万辆，比去年同期（9.01万辆）增长17.87%。
莞深高速一二期、三期东城段及龙林高速6月日均通行费收入分别为143.56万元、9.96万元、14.91万元，同比分别增长32.45％、151.46％、17.22％。
（具体内容请见附件）
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