| 来源: |
广发证券研发中心 |
发布时间: |
2010年01月19日 14:59 |
作者: |
黄永琳 |
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撰写时间: |
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供需趋势好转需求方面:总体而言,2010年世界经济步入正增长轨道,海运业基本面好转。从具体货种看,中国铁矿石进口仍能支撑大局,成为需求增长的主要推动力。日本钢铁产量回升,铁矿石进口量也将大幅增加。 供给方面:2009年下半年以来,订单压力明显减轻。 供需仍然不能平衡虽然行业基本面有所好转,但是总体而言,供需仍然不能平衡,供给增速高于需求增速4.96个百分点,与2009年接近14个百分点的差距比有了明显收窄,但是仍高于2005年至2008年的水平。 我们认为受运力增速压制,2010年干散货运输市场总体难言强势格局,但由于存在部分品种需求旺盛、订单预期好转等因素,市场将出现阶段性的繁荣。 二季度存在机会我们判断2010年市场将出现阶段性的繁荣,建议关注二季度的投资机会。首先,从板块业绩看,年报可能超预期,一季度季报也将出现同比显著增长;其次,从目前已明确交船期的订单看,二季度好望角船型新船交付量全年最低;第三,二季度是钢铁需求旺季,铁矿石消耗量将增加;第四,铁矿石价格谈判将带来运价走高。另外,铁矿石协议价的上涨预期也可能使采购商产生囤货冲动。 (具体内容请见附件)
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