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航空运输:取消燃油附加费凸显刺激消费政策导向
来源 国信证券研究所 发布时间 2009年01月16日 15:27 作者 唐建华;黄金香
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     事件:
  2009年1月14日,国家发改委、中国民航局发布通知,自2009年1月15日起停收国内航线旅客运输燃油附加费。
  评论:
  政府刺激消费的政策导向明显民航局自2008年12月25日超预期地将燃油附加费从八百公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,八百公里以下航线由80元降低到20元时,我们就指出政府的政策导向是刺激航空消费,以带动其他相关产业的发展。
  此次在国内航空煤油价格尚未调整的情况下,率先取消国内航线燃油附加费进一步印证了我们之前的判断。
  目前国内航空煤油出厂价格为5050元每吨,经我们初步测算,在考虑运费、关税和增值税后大约相当于原油价格60美元每桶的水平,而目前国际原油价格已经下降到37美元左右,因此国内航空煤油价格还有较大下调空间,我们预计不久将进一步下调,进一步刺激消费。(具体内容请见附件)
 
 
 
文档附件:
国信证券--行业研究--点评报告--航空业快评:取消燃油附加费凸显政府刺激消费的政策导向.pdf
 

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