| 来源： |
长江证券研究所 |
发布时间： |
2011年12月07日 14:39 |
作者： |
刘元瑞 |
| 公司评级： |
|
评级变动： |
|
撰写时间： |
|
| |
武钢股份跟踪调研报告。
第一，近期生产较为稳定：10月产量小幅增长，11月鄂钢检修略有增加
在近期国内市场钢价大幅下跌、行业减产幅度较大的情况下，公司生产仍较为平稳，10月钢材产量177.19万吨，环比9月的174.74万吨略有上升。11月鄂钢线棒、中厚、热轧带钢产线检修对产量有一定幅度的影响，但青山本部并无检修，生产依然正常。综合来看，公司11月产量仍维持在一定的水平之上，明显下滑的可能性不大。
第二，受钢价下跌影响，4季度业绩压力较大
虽然近期矿价均出现较大幅度下跌，但原材料价格下降反映到产品成本下行需要1-2个月的生产周转周期。因此，在出厂价跟随市场钢价大幅下调的情况下，4季度公司面临较重的盈利压力。
分品种盈利来看，热轧略好转，冷轧与硅钢有所下降：
热轧：去年吨钢毛利处于盈亏平衡，今年有所好转，预计全年至少有5%的毛利率；冷轧：相比去年，吨钢毛利下降较为明显，目前处于微利状态，预计冷轧综合毛利率不超过5%。公司汽车板的主要客户包括奇瑞、东风、比亚迪等，而且正在向中高端汽车板用户渗透；硅钢：主要受下游需求下降影响（农村电网改造投资、铁路电气化设备投资下滑），今年硅钢价格有所下滑。其中，取向硅钢全年均价约1.5万~2万，吨毛利2000元左右，全年产量约40万吨；而无取向硅钢全年均价6000~7000元/吨，产量约160~170万吨；中厚板：上半年有亏损，不过下半年有所好转，预计全年将实现盈亏平衡；棒材：目前产能超过50万吨，品种较多，但也处于微利状态，综合毛利率约为5%；重轨：由于铁道部订单有所减少且订单价格固定，高企的成本挤压了盈利，因此今年重轨处于亏损状态；
（具体内容请见附件）
|
| |
|
| |
|
| |
全景网刊登此文目的在于传播更多信息，与本网站立场无关并谢绝转载！全景网不保证其内容的准确性、可靠性和有效性，本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，数据及图表的准确性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，不作为任何买与卖的建议，并请自行核实相关内容。据此操作，风险自担。 |
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
