| 来源： |
上海证券研究中心 |
发布时间： |
2011年10月11日 15:33 |
作者： |
魏成钢 |
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公司动态：
新华网8月24日报道：据印度尼西亚《雅加达环球报》报道，印尼交通部长农贝里24日表示，今年5月印尼鸽记航空公司中国产新舟60飞机空难是人为操作失误导致，最终调查报告将很快公布。
《ATW中国新闻周刊》9月26日报道：ATA总干事兼首席执行官Tony Tyler已经敦促印尼采取协调一致的政策措施解决安全问题，以摆脱2005年至2010年间记录的33次事故的影响。
主要观点：
MA60系列国内外运营事故的“罪”与“罚”MA60销售目标市场多是事故高发地。除了此次空难发生地印尼，欧盟的“禁飞黑名单”上还有多家海外客户上榜。从已掌握的情况看，事故原因是人为因素的可能性非常大。
国内外航线上MA60系列总体表现良好当前，MA60在东南亚、非洲、南美洲以及国内等10余个国家的近200条航线上投入运营，整体运营状况良好。
MA60系列准确定位于中低端市场的适用产品凭借较低的购置成本、中等的质量和可靠性，借助中航技在海外市场耕耘多年所建立起的遍布全球的营销网络和国家优惠出口信贷支持，MA60系列飞机将在发展中国家/地区市场占有一席之地。
未来20年拥有国内外市场500架的需求量综合分析未来20年全球和中国涡桨支线飞机市场的发展趋势及MA60系列的竞争优势，初步得出到2030年其国内外市场需求总数将达到500架。
投资建议：维持“大市同步”的投资评级按定向增发后最新股本计算公司2011～2013年每股收益为0.11、0.18和0.21元。在当前股价水平下，维持对公司“大市同步”的投资评级。
（具体内容请见附件）
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