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赣粤高速:养护成本增长或是业绩低预期主因
来源 安信证券研究所 发布时间 2010年11月09日 13:58 作者 彭倩
公司评级 评级变动 撰写时间
      三季度单季业绩0.10元,低于预期。2010年前三季度,公司实现营业收入27.5亿元,同比增长23.77%;归属于母公司的净利润为9.2亿元,同比增长18.18%,折合每股收益0.39元。三季度单季,公司每股收益为0.10元,较二季度环比下滑41.18%。不考虑二季度收到的财政补贴,三季度业绩仍环比下滑20%左右,低于之前预期。
  养护成本增长,可能是业绩低于预期的主因。三季度公司各道路通行费收入保持稳中有升的趋势,其中昌九、昌樟、昌泰、九景通行费收入分别同比增长18.47%、15.46%、11.81%、29.74%。公司三季度业绩出现环比下滑,我们推测主要是养护成本增加所致。交通部原定在10月份对全国高速公路进行检查,各省分别在二、三季度加强了路面的养护。考虑到结算有一定的滞后性,四季度公司可能仍有部分养护成本入账。
  受新路通车的影响,公司主业增长可能逐渐放慢。2010年9月中旬,公司投资20亿元建设的彭湖高速通车运营。目前彭湖高速以东的道路暂未开通,预计该道路车流量较少。彭湖高速通车后,对应的折旧和财务费用可能集中体现在2011年。南昌-奉新高速、奉新-铜锣高速可能分别在2012年、2013年建成通车。受到新路开通的影响,预计未来2年,公司整体增长逐渐放慢。
  下调盈利预测,调整评级为“增持-B”。小幅下调公司2010年到2012年的盈利预测,分别为0.55元、0.61元、0.61元(假定每年的财政补贴为2亿元),对应动态市盈率为12倍、11倍。公司对应市盈率低于行业平均值,考虑到未来几年公司增长乏力,将公司评级由“增持-A”调为“增持-B”。
  (具体内容请见附件)
 
   
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