| 来源: |
山西证券研究所 |
发布时间: |
2010年09月01日 15:25 |
作者: |
刘俊清 |
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2010年上半年报告期内公司实现营业总收入979.4亿元,同比增长49.56%,合并利润总额108.4亿元,同比增长1109.98%。基本每股收益0.46元,同比增长1103.39%。 产品产销大幅增长。上半年,公司销售商品坯材1,247.7万吨,独有及领先产品销量593.6万吨,同比增长46.4%,其中独有产品销量同比增长67.3%。 冷热轧碳钢板仍是公司主要利润来源。由图可以看出,冷轧碳钢板以40%的收入贡献了64%的营业利润,热轧碳钢板以24%的收入贡献了29%的营业利润,合计93%的营业利润来自碳钢板。这时因为上半年碳钢板卷市场持续向好,销售价格持续回暖,价格的上涨覆盖了同期成本上涨,毛利率显著提升;同时公司充分发挥协同优势,优化资源互供,资源向高毛利、低能耗产品倾斜。公司在汽车本领域的优势还将持续,未来仍将是公司利润的主要来源。 不锈钢及特钢产品微利,但有所改善。上半年,公司不锈钢盈利低于上一年度,是因为市场景气度不够;中厚板、特钢毛利率分别为-3.72%和-7.69%,同比上升1.89%和5.03%,大幅减亏,但下游需求恢复较慢,恢复盈利尚需时日。钢管产品由于受美欧对我国钢管产品实施反倾销和反补贴措施影响,以及国内钢管市场供大于求,导致毛利率下降较多。 原材料成本高位运行压缩公司利润空间。公司所使用的原材料绝大部分依赖外购,铁矿石需要进口。上半年铁矿石的协议价格未超过110美元/吨,但三季度的协议价格串升到147美元/吨,但这一项吨铁成本就上升470元左右,如果焦炭价格能维持基本稳定,三季度公司成本上升已成定局;钢材价格在相对低位运行,综合作用,大大压缩了公司产品的利润空间。 四季度或有改善。 盈利预测和股票评级。综合以上分析,不考虑资产注入,我们对公司进行了盈利预测(见表1、表2),预计公司2010、2011 年每股收益分别为0.64元和0.84元,结合市场情况,给予“增持”评级。 (具体内容请见附件)
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