周二沪深股指早盘探底回升，午后冲高回落，连续两个交易日尾盘都出现跳水过程，这说明市场分歧加大，特别是沪指面对大三角形上轨时，尝试去冲击的心情较为浮躁，在大小盘股合力未能有效形成的情况下，往往容易出现冲高回落的局面。
盘面看表现最活跃的是钢铁和交运板块，其次是云计算机概念股，后者是利好刺激形成的上攻走势，持续性有限；而前者之中的钢铁板块是这几个交易日较为活跃的强势品种，周一不少钢铁股冲高回落，周二就拉出中阳线创出近期的新高，而且板块之中有冲击涨停的不少，而封在涨停的钢铁股对板块走强形成较大的示范效应；市场从小金属的炒作切换到铁矿石资源，现在又变成钢铁股的飙升，这个板块近期可以继续关注，宽幅震荡之后还有短线机会；高速板块在今年2月14日大阳线之后一直平台震荡之中，今天有点摆脱平台加速上升的味道，不过板块中没有封住涨停的个股，故而活跃度相对钢铁要差一些；至于航空股，底部大阳线放量的南方航空和国航可以关注，震荡一两日之后应该还有拉升的过程。这些活跃品种有个共同的特点就是低价低市盈率。
今天四个股指全部绿盘报收，不过明显可以看出沪指还是最强的，收盘前它拉升的速度最快，基本收复失地；而中小板和创业板指数继续弱势的表现，这对于盘面形成大小盘股向上合力造成较大的制约；这也是近两天股指午后跳水的一个因素；周二沪深股指考验了5日均线的短期支撑，而中小板和创业板股指受到5日均线反压，短期中小板和创业板还在释放风险；目前沪指的大三角形上轨压力在3090点，2661点形成的上升通道下轨在2970点，5日均线基本这两个点位的中间位置，今天沪指的冲击算是第二次冲击3050区域，周三早盘应该还有上冲的过程，中小盘股不能和权重股形成合力的话，那么再次回落调整的力度会加大，可能会击穿3000点，回踩一次2970点，不过在中期趋势向好的情况下，回踩就是低位介入的机会。
综合看，沪指在上升通道下轨之上的调整都是正常的范围，周三早盘依旧会向3050点发起冲击，关注大小盘股配合的程度。短期沪指压力位3090点，支撑位2970点。
