| 来源： |
世基投资 |
发布时间： |
2010年02月05日 16:43 |
作者： |
余炜 |
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从1月20日起，你开车在上海多条马路上，可以看见道路边上排着长龙的人群。大冬天里，有人穿着棉袄倚靠在墙边，有人则坐在小板凳上不停地抽烟，还有人在队伍后面不停地向前张望。不要以为这是美剧中等待救济场景，不要以为这是排队等候办理签证，更不要以为这是在排队等侯奥运钞，其实他们的真实目的就一个——我要回家。
背井离乡都一年了，怎么着都要回家看看父母、家人、儿女吧！但就是这么一个涉及民生的简单要求，每年来到这个时候，我们都要碰到这个大问题。究其原因，是政府没有投入资金吗？还是执行者没有加以妥善管理？
就今年1月铁道部部长刘志军，在全国铁路工作会议上表示，2010年铁路建设资金高达8235亿元。我国是人口大国，这样的大手笔投资势在必行，但钱投下去就一定能起到应有作用吗？非也，管理才是根本。在资本市场中，哪怕只有1%的供需缺口，都会酿成价格的暴涨暴跌。火车票也是，因为有一定量的供给票差，从而导致整个“黄牛”集团疯狂运作。管理者，请凭良心说你对倒卖严厉打击吗？对内部人士扣票行为压制住了吗？
说到此，我们来反观现在的证券市场。股民们真的很善良，每年贡献高额佣金和印花税不说，还要拿出几千亿的资金向国企供血。投资者都这么温顺了，管理层你又何必急不可耐呢？连续的超大盘股运作上市，根本就没有考虑到二级市场承受力，人为加剧市场恐慌情绪。
所以，笔者认为大盘短线还将继续下探，等到周一滨化股份和周二华泰证券网上申购后，市场才将会有反弹出现。今天在这里形成的破位，很有可能是加速赶底的信号。
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